Перебор задних суппортов.

Перебор задних суппортов.

Бензин 1.4 л (107 л. с.), автомат, передний, 2011 Саратов, Россия Запчасти Hyundai — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Перебор задних суппортов. Saneus 2 марта 2025

Приветствую. Поршень правого суппорта очень тяжело вкручивался. Левый суппорт был заменен предхозом перед продажей. К нему вопросов не было, но раз лезть, то решил обслужить оба. Для этого купил:

Шайба медная (арт. 108006)

Поршень (арт. P344707)

Содержимое (поршень без внутренностей)

Ремкомплект (арт. 234041)

Содержимое (8 позиций)

Шток ручника (арт. 86303)

Втулка штока (арт. 86244)

Съемник стопорных колец

Подставил башмаки. Сорвал гайки. Опустил ручник. Поддомкратил машину. Опустил на страховочную стойку. Снял колесо.

Открутил и заглушил шланг

Открутил скобу и подвесил на пружину. Снял пружинки, колодки и пластины. Извлек трос ручника.

Снял суппорт

Открутил планку ручника. Выкрутил поршень. Снял пыльник. Снял сальник. Извлек стопорное кольцо.

Вытащил шток

Извлек втулку штока

Снял сальник штока с наружной стороны.

Распотрошил

Всё очистил. Приступил к сборке. Каждый элемент смазывал.

Использовал эту смазку (арт. 1522)

Замечания к ремкомплекту: сальник штока (с наружной стороны который) мягкий, в отличии от оригинального, который внутри имеет жесткую основу). Пыльник поршня оставил старый. Из набора не подходит, не садится в паз.

В работе ориентировался на это видео (). Но в этом видео вырезали момент установки стопорного кольца в суппорте. Хотя это самый сложный процесс. Важно: поршень перебирайте самым последним. Шток поршня пригодится для установки стопорного кольца.

Вот как это выглядит

Собираем внутрянку вне суппорта. И, через головку из набора, с помощью штока поршня стягиваем "проклятую" пружину. Далее эту солянку заводим в суппорт и спокойно устанавливаем стопорное кольцо. И только потом собираем поршень.

Старый поршень

После очистки. Криминала нет, но все равно заменил

Внутрянка поршня

Новый поршень собран

Для установки пыльника на поршень использовал компрессор, подавая воздух в суппорт. Поршень выставил чтобы прорезь совпала с выступом на колодке. Левый суппорт просто разобрал, очистил, смазал и собрал. Прокачал тормоза.

Наблюдение: когда перебирал передние суппорты, при разборе вытекала очень "черная" тормозуха. Хотя при замене ТЖ такого нет. Видимо не замещается жидкость из запоршневой полости при замене. Наверно при замене ТЖ необходимо полностью утапливать поршень в суппорт чтобы полностью заменить жидкость. Ну или обслуживать чаще суппорты.

Цена вопроса: 1 650 ₽ Пробег: 234 700 км 2 марта 2025 Метки: своими руками 19 Ранее Скидка на антифриз CoolStream A-110 Далее Замена конденсора (радиатора) кондиционера

Запчасти и шины

Цепь привода распредвала 108006 ELRING, FEBI NISSENS. 940818 940818 NISSENS Разместить рекламу Реклама

Hyundai Solaris 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Москва Hyundai Solaris, 2015 943 000 ₽ Казань Hyundai Solaris, 2015 605 000 ₽ Москва Hyundai Solaris, 2013 495 000 ₽ Астрахань Hyundai Solaris, 2016 930 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎