Замена штатной антенны

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем привет.

Думаю ни для кого не секрет, что штатная антенна получает питание на усилитель через коаксиальный кабель. Но так умеют только штатные магнитолы.5 лет назад я заказывал усилитель с али, но он проработал недолго, я попытался его реанимировать, но безрезультатно. Затем я пробовал спаять сам по этому отчету. Но не работало, не знаю по какой причине. Радио я слушаю очень редко, поэтому забил на эту тему.Но флэшка иногда надоедает, и я решил что нормальное радио всё же должно быть в машине.

Клеить внутрисалонную антенну на стекло мне не очень хотелось, да и штатная будет тогда просто как декор.Начал поиски врезной антенны, макимально похожей на штатную, активную, с питанием усилителя по отдельному проводу.По картинкам очень похожа показалась Prology RA-204. Её и заказал, в планах было переставить с неё все внутренности в штатную. Но антенна оказалась не просто похожей, а практически точной копией штатной.

Подключил в машине, работает хорошо, но длинны проводов не хватает, да и глупо тянуть через весь салон еще один коаксиальный кабель, поэтому перепоял на новую антенну кабель с разъемом со штатной.

Всё работает, прием хороший, и никакого колхоза. За свои деньги вообще отличный вариант.

Добавлю фото платы в штатной антенне, может кто то подскажет как можно подать питание и активировать усилитель.

Запчасти и шины

Volkswagen Passat 1997, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук