Замена штатных передних динамиков с небольшой шумо-вибро изоляцией на Джили Атлас
Бензин 1.8 л (184 л. с.), автомат, полный, 2019 Минск, Беларусь Запчасти Geely — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Долго готовился я к замене динамиков передних, некоторые позиции пришлось ждать из любимого Китая 1-2 месяца.Но до того как собрал всё нужное барахло в кучу, проделал пару действий которые уже намного улучшили качество звука в Атласе, по сравнению со стоком…Первым делом, перепрошил ГУ у специалистов GMCustoms в Минске на кастомную прошивку (обошлось это в районе 100 руб.), возможностей в ГУ открылось в 100 раз больше, и качество звука просто не сравнимо с тем что идет с завода!Далее поменял полярность на правый передний динамик, т.к. с завода у большей части машин перепутана полярность (попутаны провода местами)! Я менял на фишке которая вставляется в ГУ и считаю так более правильно, потому что цветовая раскладка становится как по схеме, знаю кто-то менял возле динамика путем разрезания и соединения проводов чтобы плюс от ГУ приходил на плюс в динамике.Хочу заметить, для многих автолюбителей данных манипуляций уже будет выше крыши, и отпадет нужда лезть глубоко в двери и заниматься заменой акустики.
Себе я выбрал не самую мощную и недорогую акустику, т.к. не планировал менять провода, ставить какие-то усилители и прочее оборудование, поэтому переплачивать не видел смысла.Акустика JBL CS760C (по отзывам и обзорам в интернете очень даже хорошо отзывались об этой модели)auto-sila.by/catalog/jbl_cs760c.htmlв этом же магазине покупал и остальной материал:-виброизоляцию – 2мм толщиной. толще мне советовали не брать, т.к. и так весовая нагрузка на дверь возрастет прилично-ролик прикаточный, лучше брать короткий (auto-sila.by/catalog/valik_prikatochnyy_30mm.html)-провода для соединения кроссоверов и акустики auto-sila.by/catalog/deaf…chete_msc_15_1_5_mm2.html-шумопоглащающий материал (auto-sila.by/catalog/comfort_mat_soft_wave_15.html)
Проставочные кольца решил взять из пластика, т.к. видел в интернете фото-отчеты, и были случаи когда деревянные проставочные кольца намокают и разбухают.aliexpress.ru/item/328435…636-1213282778.1585153170
прикупил еще звукоизоляционные кольца, для чего не знаю точно, но думаю они должны уменьшить вибрацию пластиковой карты двери, т.к. встанут с небольшим пружинным эффектом.aliexpress.ru/item/328686…636-1213282778.1585153170
т.к. новые динамики не защищены от попадания воды на них, как штатные, появились мысли приколхозить какую-то защиту сверху, но потом зашел на АЛИ и обрадовался, китайцы уже давно придумали и изготовили то что нужно!))aliexpress.ru/item/400011…636-1213282778.1585153170
В общем про что вспомнил написал, о чем не написал в процессе потом допишем) а теперь немного фоточек процесса…
новая акустика!заглянул под дверь увидел знакомую всем картину, вода которая вытекает из под карты дверей
сняв карту двери, хорошо видно что вода выходит и из под динамиков и из под пленки.
проставочные кольца
на двух дверях присутствует с завода вот такая плешь
кто-то полапал свежую краску на двери))
штатная гидроизоляция висела на честном слове, ее даже никто толком не прилепил на заводе
разъемы от штатного динамика и твитера
штатные кусочки вибры отрывал
когда клеил виброизоляцию стояла сильная жара, двери были раскаленные и вибра раскатывалась на ура.
проставочные кольца ставил на двухсторонний скотч, чтобы улучшить прилегание и уменьшить вероятность протечки воды
заводские заклепки аккуратно высверливал, чтобы не повредить ЛКП двери в отверстиях
Кольца проставочные крепил болтиками, изнутри под металлические шайбы положил паранитовые шайбочки, чтобы не подрать краску
козырьки проклеил виброй, чтобы не задребезжали в ответственный момент)
вид изнутри, козырьки укоротил на 1-1,5 сантиметра, чтобы не цеплялись за стекло при опускании.
примерное место установки кроссоверов… все отверстия в двери закатал виброй, в местах где выходили через дырки в вибре провода, проклеил армированным скотчем, чтобы и уплотнить и не дать вибре рваться в процессе эксплуатации
провода новые и штатные соединил обжимными муфтами, таким же способом обжимал мамы на новых проводах для подключения к динамикам
Приклеил кольцо
общий вид водительской двери
на картах дверей удалил выпирающее кольцо, чтобы не уперлось в подвес динамика
срезал выступ на пенопласте, чтобы он не выдавил вибру, которой закатал большое отверстие
проклеил шумкой карты дверей, пищалки прикрепил пластиковой полоской, сделанной из пробки бутля 19 литрового))) кстати пищалки были хорошо продуманы конструкционно и их можно было через нужный адаптер даже на панель выставить.
установка карты обратно)
В завершении скажу что вода перестала выливаться из под карты двери! Пакеты я штатные выкинул, они как-то совсем не внушали доверия.Звук стал гораздо приятней, т.к. штатные пищалки просто убогие, новые в раза 4 тяжелее их и крупнее диффузор, и соответственно отыгрывают качественней свои частоты. басс тоже стал более приятный!
Цена вопроса: 300 Br Пробег: 8 888 км 31 мая 2021 Метки: автозвук 51 Ранее Установка защит бака, адсорбера, поддона и АКПП, заднего редуктора на Джили Атлас 1.8Т 4вд Далее Покупка и доработка ковриков EUROMAT 3D для Джили Атлас Разместить рекламу Реклама