Замена салонного зеркала

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем доброго времени суток.В одной из предыдущих записей, я упоминал о частичке Audi в салоне.Дошли руки написать об этом.Если коротко, то запись о замене зеркала с затемнением на зеркало с затемнением.С завода в Galaxy было установлено салонное зеркало с автозатемнением.За много лет владения я так и не заметил как оно работает и добиться каких-то изменений изображения при проверке не получалось.Меня не то чтобы смущало это, но было непонятно.Я пытался найти объяснение этому факту и сам себе придумал, что это может быть связано с тем, что задняя полусфера затонирована.Через салонное зеркало меня не слепили и я успокоился.В общем спустя некоторое время, так случилось, что я снял зеркало, вытащил из салона на свет божий и понял, что оно просто не работает, находится в так называемом режиме "вечный фотохром".Я решил что так дело не пойдет и решил заменить зеркало.Посмотрев цены, я малость удивился.Если серое зеркало с автозатемнением стоило вменяемых денег, то за бежевое просили столько, что мне честно говоря было жалко.Рассматривал вариант с покупкой серого и перестановкой зеркального элемента в свое.Но на тот момент я уже видел, как устанавливают более новые зеркала на родные крепления, что позже и реализовал в своем Туране.Поэтому решил проработать данный вопрос.В итоге мне на глаза попалось зеркало от Audi A6 (C6) по цене 3,5 раза меньше чем просили за родное.Для понимания на тот момент родное стоило 70 бел. руб.Зеркало от Audi обошлось в 18 белорусских рублей.Оно совсем немного отличается оттенком, но это не заметно и отличается креплением.Но я уже в курсе как это решить. Поэтому, пилим, точим, клеим и подключаем.Самая толковая запись, которая пролила свет на такое зеркало и на которым многие ссылались в своих отчетах сейчас "недоступна или удалена", поэтому увы, подробностей не будет.

Схему Ауди, которую я прикреплю ниже я взял здесь на драйве, но следов не осталось.В общем вкратце у Ауди существуют зеркала разных модификаций.Все описывать не буду, но главное отличие в подключении.Зеркало, которое я установил имеет распиновку 1 в 1 как родном зеркале.

Распиновка в обоих случаях следующая:1 пин — "+".2 пин — "-".3 пин — "Включение задней передачи".4, 5 пин — "Затемнение наружных зеркал".6 пин — "Включение салонного света (открытие дверей)".

Зеркало, которое я купил имело на борту компас.Как я считаю штука бесполезная, но раз есть пусть будет.Как оказалось компас это вообще частая опция в Ауди, как я понял, в основном с американского рынка.Теперь могу следовать указаниям как в американских фильмах — "двигайтесь на северо-восток" или куда еще меня Алиса из Яндекса направит.

Если кто-то вдруг захочет повторить, то для начала разберитесь со схемой подключения.Т.к. разъем может быть одинаковый, а схема отличается.В более новых машинах зеркало (не помню точно какой сигнал) берет по цифровой шине.Также зеркала от более новых авто могут иметь разъем 8 пин, а не 6.

Для установки зеркала с затемнением вместо обычного, нужно будет докупить ответный разъем и выполнить подключение по схеме.Номер ответного разъема: 4B0 971 833.Вроде бы как существуют зеркала с таким же креплением как у Sharan.Если заморочиться еще сильнее, то можно было бы заменить кронштейн крепления зеркала и установить датчик дождя:РазДваУ меня по началу было желание прикрутить и датчик дождя, но я передумал.И так много дел накопилось, которые в срочном порядке нужно разгребать.Может быть когда-нибудь и датчик дождя установлю, к примеру, когда буду менять ветровое стекло.

Ну а раз компас есть, то нужно чтобы он правильно работал.Для этого его нужно откалибровать.Чтобы не столкнуться в очередной раз с удаленной записью, информацию решил скопировать себе.Информация ниже, с корректировками под себя.Первоисточник, которым я пользовался по ссылке.

Итак, калибровка компаса:

Дело в том, что после установки зеркала, некоторые видят букву "C" и калибруют компас просто делая 1-2 оборота вокруг своей оси и буквы, указывающие направление появляются. И зачастую этого может быть и правда достаточно. Но если компас куплен в другом городе, а тем более в другой стране, имеет смысл установить правильную зону калибровки компаса:

Чтобы изменить зону калибровки компаса:

– Нажимаем и удерживаем кнопку зеркала, пока текущий установленный номер зоны не отобразится на внутреннем зеркале– После того, как номер отобразился, нажимаем кнопку, пока не появится нужный номер зоны– Режим настройки автоматически завершится через несколько секунд

Судя по карте, я живу/езжу на в основном в 6-й зоне.

После смены зоны, следует повторить саму калибровку:

– Нажимаем и удерживаем кнопку зеркала, пока буква "C" не отобразится на внутреннем зеркале– Начинаем движение по кругу со скоростью около 10 км/ч, пока на внутреннем зеркале не отобразится точка компаса

Если в какой-то момент компас надоест, его можно выключить, удерживая кнопку зеркала. При следующем запуске двигателя, компас будет всё так же выключен, пока его не включить обратно.

Запчасти и шины

Ford Galaxy 2001, двигатель дизельный 1.9 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками