Замена масла в исполнительном механизме коробки робот

Замена масла в исполнительном механизме коробки робот

Дизель 1.6 л (115 л. с.), робот, передний, 2010 Ивано-Франковск, Украина Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена масла в исполнительном механизме коробки робот VLMaksim 17 июля 2020

Много думал о том почему робот так туго переключает передачи. С одной стороны понятно, что это робот и он немного тупит (далеко не работает как коробки DSG). Но, несмотря на это, плавность относительная в переключении должна быть — а у меня похоже в переключениях плавность пропала. Поэтому долго искав причину, сначала не нашел ее и смирился с этим, что так должно быть. Так и ездил, пока однажды не попал на блог Evgen161185, который сильно помог мне разобраться в данной проблеме.Проблема была на первый взгляд в обычном масле, но как оказалось позднее — масло коробки играет большую роль в плавности переключений передач.

Поэтому решился на замену. Позвонив одному, второму мастеру — решил сам поменять масло, так как мастера почему-то очень боятся что-то делать в роботах.Для начала я оставил машину на 30 минут, чтобы все масло вернулось в резервуар, где и собственно хранится.

Машину лучше закрыть на центральный замок, чтобы вы случайно не забылись и не открыли дверь в ходе этой процедуры.Запомните одну важную вещь: ни в коем случае не открывайте двери, пока не смените масло и не зальете новое. Если откроете дверь тогда в систему попадет воздух и будут реальные проблемы.

Глушим машину, закрываем на центральный замок, поддомкрачиваем, снимаем левое колесо, подкрыльник. И видим с левой стороны небольшой где-то пол литровый резервуар с маслом.

Бачок с маслом

Перед тем как менять масло, стоит купить обычную капельницу, шприц от 100 мл.

От 100 мл

Открываем крышку бачка с маслом, запихиваем капельницу и шприцем вытягиваем старое масло. Как видите, масло не первой свежести и вязкость уже не та.

Старое масло

Старого масла слилось около 400-450 мл.

Затем, так же само набираем новое масло и заливаем в бачок до отметки. Отметка мин. и максимум. с стороны фар (можно пощупать пальцами — минимум нижняя полоска, максимум — верхняя).Набираем так чтобы было не больше максимума.

На фото справа видно отметки

Затем собираем все так как и разбирали. После этого открываем дверь. Дело в том, что при открытии двери срабатывает насос, который закачивает в систему масло.

Как видите масло в бачке выглядит теперь совсем иначе — намного светлее.

Масло покупал такое, так как оно предназначено именно для таких коробок автомат (робот). Номер 1508 (синтетика).

Поездив после этого, ощутил что передачи начали переключатся намного плавнее. С 2 на 3 вообще не слышно как переключается передача. Даже с 1 на вторую передачу, как-то плавнее стали переключатся (раньше было очень слышно и ощутимо).

Через неделю две, повторю эту процедуру чтобы заменить практически все масло.

Цена вопроса: 400 грн 17 июля 2020 Метки: своими руками 20 Ранее Замена лампочек ближнего света Osram Cool Blue 5000 k Далее Первая замена масла в коробке передач Разместить рекламу Реклама

Peugeot 5008 2010, двигатель дизельный 1.6 л, 115 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Калининград Peugeot 5008, 2010 730 000 ₽ Москва Peugeot 5008, 2011 848 000 ₽ Краснодар Peugeot 5008, 2010 600 000 ₽ Казань Peugeot 5008, 2019 1 850 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎