Замена ремня ГРМ Рено Эспейс 2 + сальники
Бензин 2.2 л (108 л. с.), механика, передний, 1992 Курск, Россия Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Нарушу хронологию)Не помню уже, в какой последовательности, что менял.Вот вспомнил, пишу!Тем более есть видео на эту тему!Причины побудившие это сделать были текущие сальники (заказал все три — те которые со стороны ремня) ну и полная неизвестность по поводу ремня! Вернее его состояния!А почему сам менял?! А потому что знакомый ремонтник отказался "машина редкая, как это делать не знаю. заказов много… на меган у меня преспособа есть… а на рено эспейс может тоже нужна")Мои уговоры, мол какая приспособа?! и скрин инструкции по замене действия не возымели. видимо действительно заказов много!)Это один из минусов владения… ремонтники браться не хотят даже за плевые операции, зачем делать, что-то неизвестное с риском накосячить, да еще и мозг напрягать?! А так-же по часу срывать заржавевшие гайки?! Можно за то же время сделать в два раза больше на относительно "новых" машинах, на которых понятно что и как делать, и "приспособы" есть и гайки еще так не заржавели! )) Ну а если берутся, то после только после уговоров) По человечески — понимаю! Но не оправдываю!)Ремень в итоге оказался можно сказать новым, предыдущий владелец видимо сначала решил машинку восстанавливать… потом все понял и решил продать! Но ремень все же поменял)Жаль, сальники не поменял!Как менять сальники в видео не показано, поэтому дополню, после того как Вы все разобрали и сняли Вам становятся видны пресловутые текущие сальники, берем дрель и сверло, какое есть — 1-2-3 мм сверлим в металлических боковинах Ваших текущих сальников отверстия — оптимально будет два в диаметрально противоположных местах, затем вворачиваем в них саморезы! А теперь тянем за саморезы и сальник вынимается! Все протираем, новый сальник мажем внутри маслом и аккуратно забиваем!Метод забивания выбирайте сами — главное, чтобы перекосов не было! Забивать требуется не до упора, а так, чтобы сальник обхватил вал и ровно стоял) Французы предусмотрели, что сальники могут проточить канавку, поэтому глубина забивания четко не задана и если канавка появилась можно забить чуть дальше. или чуть ближе)Кратенькая инструкция "в письменном виде" так же содержится в " Руководство по эксплуатации Renault ESPACE 84-96" от 2004 г. издательство "Петит" — документ доступен в инете при помощи поиска — на нее и ориентировался при замене!Первое фото шкива распредвала, как он должен стоять "на метке" если Ваш двигатель 2,2 J7T! Вверху квадратное отверстие и ДВЕ метки, внизу одна!Фото замененных сальников, один даже с саморезом! ) Жаль коробочки не все сохранились. ну, что есть)Вещи не дефицитные, в продаже есть!В магазине специализирующемся на запчастях думаю подберут, как подобрали мне! )Так-же хочу заметить, что в комплектацию ремня ГРМ входит сам ремень и натяжной ролик и все!Ну а остальное, есть в видео!
Запчасти на фото: 813363200, 811551230Запчасти на фото: 813363200 Цена вопроса: 4 200 ₽ 12 сентября 2020 Метки: своими руками 2 Ранее Замена топливного фильтра Рено эспейс 2 Далее Ремонт/починка потолка