Замена воздушного и салонного фильтров

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

После регламентного ТО, проведённого по сервисному пакету, оставалось только заменить воздушный фильтр и салонный фильтр, которые я изначально планировал менять самостоятельно.Оба фильтра были куплены ещё осенью по приятной цене со скидкой. И оба фильтра производства MANN.

Как в итоге выяснилось, установленные на заводе фильтры также шли от этого производителя. Поэтому, будем считать, что поменял у дилера 😁.Сложностей с заменой не было.По сути для замены воздушного фильтра нужна длинная крестовая отвертка. Сама процедура замены занимает от силы минут 7-10.Вот в таком состоянии был воздушный фильтр по сравнению с новым. Но в целом кроме пыли никаких «инородных» предметов замечено не было.

С фильтром салона есть свой нюанс.Снять его довольно легко.Под бардачком есть три клипсы.

Извлекаем их и снимаем панель.

За панелью слева будет крышка, которая установлена на небольших защелках. Снимаем крышку, за которой и прячется фильтр.

Далее просто извлекаем его и устанавливаем новый. Вот как раз с установкой нового на место больше всего геморроя, так как само отверстие под фильтр находится не в самом удобном месте ( и тут я долго и упорно материл инженеров за столь неудобную локацию). Пришлось изловчиться и изогнуть фильтр так, чтобы вставить его. Но как только фильтр зашёл на пару сантиметров в отверстие, дальше все пошло гораздо проще.

В итоге все устанавливаем на места в обратном порядке и вуаля! ТО выполнено ✔️

Jaguar E-Pace 2020, двигатель бензиновый 2.0 л, 200 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО