Свап АКПП на МКПП
Бензин 2.0 л (114 л. с.), автомат, передний, 1999 Могилёв, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет, опишу свою переделку без фото было особо некогда да и делал в основном один . Разобрал все более менее быстро промучился с гайками которыми крепился бублик к маховику попросил знакомого сняли подрамник, выкинули каробку . Теперь начинается самое интересное перед этим купил каробку 200рублей (с лагуны 2.0), две полуоси 150 рублей, маховик 40, кулису 50. Педальный узел можно было не снимать, просто в моем поменять педаль тормоза и добавить педаль сцепления, сразу как советовали просунул новый трос сцепления 40 рублей . Поменял маховики перед этим перенес метку с маховика АКПП на двигатель ( неприметная канавка), поставил маховик МКПП по метке (болты любезно предоставил продавец маховика ) да перед этим поменял сальник коленвала в двигателе 40 рублей ( цены приблизитеные точно не помню) . Договорился с товарищем взяв отгул на работе приступили к сборке ( маховик, корзина и сцепление стелокс 90 выжимной 60 Я уже поставил )коробку вкинули быстро поставили стартер начали зажимать, старая коробка держалась на 3 болтах пришлось искать и добавлять . После этого обнаружили что верхняя подушка не подходит нашли на разборке в сборе все оригинал и в достойном состоянии 40 рублей, нижняя подушка осталась старая ( до кронштейна крепления не хватало 3.5 см принял решение разрезать уши примерить и приварить как надо все стало все работает) . Датчик коленвала не подошёл на АКПП центровка была втулками, на МКПП болтами заказал датчик 30 рублей нашел болты . Как закидывали подрамник это отдельная история о которой не хочется вспоминать до сих пор, оговорюсь, что это моя первая машина которую я делаю сам . Вкинул полуоси прикрутил рейку все дособирал и начались танцы с бубном как завести, теперь маленький совет Кан клипом изменить значение в мозгах лучше до снятия АКПП, мы смогли завести только замкнув реле . Все едет все работает, единственное при движении на приборной панели в темное время суток остаётся гореть только показание селектора акпп ( приборку не менял ) и указатели ближнего света и противотуманок, как это лечить Я не понял. Подведу итог двух недельного марафона после работы и в выходные, все что описано выше многие операции по неопытности пришлось переделывать несколько раз цена вопроса за всё плюс к тому что не написал ( масло 3 литра сальник с правой стороны пробка сливная) у меня составило приблизительно около 800 рублей . P.S прошу прощения за неграмотность в повествовании.
18 сентября 2022 Метки: своими руками 30 Ранее АКПП что делать Далее Приборная панель Разместить рекламу Реклама