Замена моторчика заднего стеклоочистителя Renault Duster

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Перестал работать задний дворник, после того как проверил приходит ли ток на фишку, было принято решение менять моторчик на б/у. На разборке подобрал от Dacia. По заводу моторчик держится на 3 толстых заклёпках. Для начала откручиваем гайку на 13 на оси дворника, после проб выпресовать поводок дворника с оси съемником, понял что сломается пластик на поводке принял решение спиливать болгаркой ось. Для того что бы не пацарапать кузов или не испортить стекло решил отпиливать со стороны салона. Отпилив можно нормально выпресовать ось с поводка при помощи длинной головки на 10 в тисках.

Для снятия моторчика надо высверлить 2 заклепки по сторонам сверлом на 8мм, (одну решил оставить для надёжности)

остаток заклёпки проталкиваем внутрь и вытаскиваем моторчик в сторону. Штатные заклёпки очень редкие и под них нужен огромный клёпочник. Решил заменить их на резьбовые клёпки м5, купив заранее дешманcкий клёпочник на WB.

Вставляем заклёпки в заводские отверстия, аккуратненько крутим китайской приблудой и заклёпка прочно сидит на месте.

Вставляем новый моторчик на штатную клёпку с резиновой втулкой.

Надеваем 2 втулки и вкручиваем 2 болта м5 на 30мм с шайбой.

собираем обшивку обратно, садим спасённый поводок на ось и готово

Запчасти и шины

Renault Duster 2010, двигатель бензиновый 2.0 л, 100 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками