ЛЬНОКОМБАЙНЫ

При комбайновой технологии уборки льна основной машиной комплекса является льноуборочной комбайн двух модификаций: ЛК-4А, который теребит лен, очесывает головки и расстилает льносоломку лентой, и ЛКВ-4А, который теребит лен, очесывает головки и связывает соломку в снопы.

Льноуборочной комбайн ЛК-4А. Основными рабочими органами и механизмами комбайна J1K-4A являются теребильный аппарат с делителями, поперечный транспортер, очесывающий аппарат, зажимной транспортер, транспортер вороха, расстилочный щит, механизм передачи движения и механизмы регулировок (рис. 10.5). Все узлы смонтированы на сварной раме, опирающейся на два пневматических колеса. Во время работы третьей точкой опоры служит прицепное устройство трактора, к которому присоединяется сница. Комбайн работает в агрегате с тракторами класса 1,4.

Рис. 10.5. Технологическая схема работы льноуборочного комбайна (а) и его очесывающего аппарата (б):

• 1 — делитель; 2 — теребильный аппарат; 3 — поперечный транспортер;
• 4 — зажимное устройство; 5 - транспортер вороха; 6 — прицеп;
• 7 — очесывающий аппарат; 8~ гребень; 9~ лопасть

Технологический процесс работы комбайна осуществляется следующим образом. Делителями убираемая полоса разделяется на четыре ленты шириной 380 мм. Ленты попадают в ремни теребильных аппаратов, и стебли выдергиваются из почвы. Затем отдельные ленты соединяются на поперечном транспортере и вводятся в зажимное устройство. Ремни зажимного устройства подают стебли в камеру очеса, где очесывающий барабан зубьями гребня обрывает головки льна и сбрасывает их на транспортер вороха. Транспортером головки льна и примеси (путанина) подаются в прицеп (прицепную тракторную тележку, присоединяемую сзади комбайна). Вытеребленные стебли в виде льносоломки лентой расстилаются на поле.

Чтобы ворох не вылетел из прицепа, его оборудуют боковыми и задним бортами. На задний борт навешивают съемную лестницу. В ветреную погоду следует также установить брезентовые ограждения под транспортером и на выходе из него.

Если лен сильно полег, его приходится теребить комбайном навстречу полеглости или под углом к ней. Делители при этом лучше поднимают полегшие стебли, в результате улучшается чистота теребления, уменьшается количество забивок в поперечном транспортере.

Скорость агрегата на полеглом льне снижают до 4—5 км/ч с учетом урожайности льна и степени его полегания.

Регулировки. Для эффективной работы льнокомбайна регулируют и настраивают последовательно теребильный аппарат, поперечный, зажимной и ленточный транспортеры, очесывающий аппарат и расстилочный щит.

При первом заезде агрегата включают ВОМ трактора за 3—4 м до входа делителей в стеблестой, а двигатель при этом переводят на полные обороты. После прохода расстояния в 20—30 м агрегат останавливают и осматривают, уточняют положение делителей, проверяют чистоту теребления и очеса, положение ленты и наличие поврежденных стеблей.

Подъемом и опусканием теребильного аппарата с помощью гидравлики регулируют высоту теребления. Она должна быть такой, чтобы при захвате стеблей зажимным транспортером зубья барабана обеспечивали полный прочес обсемененной части с минимальным повреждением стеблей. Поэтому прямостоящий лен следует теребить по возможности выше, чтобы зона очеса гребнями минимально перекрывала зону расположения семенных коробочек. При высоком тереблении, кроме того, уменьшается растянутость стеблей в ленте.

Полеглый лен убирают при наименьшей высоте теребления, при этом носки делителей должны касаться почвы (но не зарываться в нее).

Для работы на низкорослом льне (500—600 мм) теребильный аппарат опускают до предела, а делители фиксируют в положении их носков на 30—50 мм от почвы. Зубья гребней очесывающего барабана с помощью тяги эксцентрика следует по возможности (но не ближе чем на 20 мм) подвести к зажимному транспортеру.

При уборке высокого льна (800—1100 мм) высоту теребления устанавливают наибольшей, но с таким расчетом, чтобы комли стеблей при транспортировании не задевали за раму и картер. Зубья

10.4. Машины для ПЕрЕрдботки льноворохд гребней следует отклонить возможно дальше от зажимного транспортера.

При всяком перемещении гребней надо регулировать положение заднего щитка камеры очеса, чтобы зазор между зубьями гребней и нижней кромкой щитка не превышал 6—10 мм. При правильной установке щитка исключается вынос коробочек из камеры очеса на очесанную и уложенную ленту льна.

По оставшимся в поле после прохода агрегата стеблям определяют, какой теребильный ручей допускает пропуск. В этом случае увеличивают длину криволинейного участка (зону теребления), приближая верхний ролик к шкиву. Однако после такой регулировки вытеребленные стебли не должны расплющиваться. Наличие не-вытеребленных стеблей с семенными коробочками свидетельствует о чрезмерной высоте теребления. Чтобы повысить давление в зоне теребления и в зажимном транспортере, приближают верхние ролики к шкивам и подтягивают пружины нажимных кареток.

При уборке влажного льна приходится опасаться повреждения стеблей. Поэтому добиваются минимального натяжения теребильных ремней и зажимного транспортера, а поджимные ролики отводят от теребильных шкивов.

Частоту вращения очесывающего барабана устанавливают в зависимости от состояния льна. При уборке льна густого, влажного, полеглого, а также в фазе ранней желтой спелости частоту снижают до 256 мин"1 путем установки сменной звездочки с 18 зубьями, которая имеется в комплекте принадлежностей комбайнов. Во всех остальных случаях работают со звездочкой, имеющей 16 зубьев, а частота вращения очесывающего барабана составляет 285 мин-1.

Стебли в расстилаемой комбайном ленте должны располагаться перпендикулярно направлению движения агрегата. Это достигается при определенном наклоне щита путем изменения длины его телескопической опоры.