Начал разбирать КПП SsangYong TSM54
Дизель 2.7 л (163 л. с.), механика, полный, 2009 Москва, Россия Запчасти SsangYong — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Как вы помните у меня есть бесценный актив КПП TSM54На самом деле как оптыный коробочник я давно мечтал её азобрать. Но сперва не было возможности, а потом запал утих… И вот теперь возникла идея продать её по частям или. Для этого нужно разобрать и отдефектовать…
Сперва глянул (русскую) инстукцию и слегка обалдел от того что там задняя передача обозначена как 5-ая. Всю ночь не мог уснуть и вот добрался! Таки, в мануале ошибка. Сейчас глянул англичкий вариант — там всё в порядке.
Для съёма шплинтов нужен вороток 6 мм.Кострукция пока мне нравится. Ещё момент — был почти уверен, что тут задня синхронизиованная. Так и есть. Удобно и технологично… Видимое в идельном состоянии. Продолжение следует.
Если есть каике-то вопросы по устройству КПП, то спешите задать. Иначе будет поздно и придётся разбираться по схеме :-))).
PS Подшипник снялся очень туго. Гайка промвала на 41мм (42 и 43 тоже подойдёт). Рожковым и разводным не подлезть (загулблена в шестерне)
23 сентября 2018 Метки: запчасти 42 Ранее Проводка. Обрывы. Далее Присадка Partikelfilter Schutz (для катализатора) Разместить рекламу Реклама