СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Общие сведения

Система питания бензинового двигателя предназначена для приготовления горючей смеси из паров топлива и воздуха, составленной в определенной пропорции, подачи ее в цилиндры двигателя и отвода из них отработавших газов (рис. 7.1).

Рис. 7.1. Принципиальная схема системы питания карбюраторного двигателя:

О----топливо;---— — воздух;

-*. — горючая смесь; |>-»- — отработанные газы

I — топливный бак; 2 — топливопровод; 3 — топливный насос; 4 — поплавковая камера; 5 — воздухоочиститель; 6 — распылитель; 7 — смесительная камера;

8 — впускной трубопровод; 9 — впускной клапан; 10 — камера сгорания;

II — выпускной клапан; 12 — поршень; 13 — глушитель; 14 — фильтр заборной

трубки топлива из бака

Топливо заливается в топливный бак 1 и по топливопроводу 2, через фильтр заборной трубки 14 бензонасосом 3 закачивается в поплавковую камеру 4 карбюратора. В процессе впуска при открытом клапане 9 через воздушный фильтр 5 в карбюратор поступает воздух, который смешиваясь с топливом, вытекающим из распылителя 6, образует горючую смесь, которая через впускной трубопровод 8 поступает в цилиндр 10, где, смешиваясь с остатками отработавших газов, образует рабочую смесь. После воспламенения и сгорания этой смеси через открытый выпускной клапан 11 отработавшие газы выталкиваются поршнем в глушитель, где скорость и давление газов снижаются и отработавшие газы выходят в атмосферу.

Автор: Жолобов Лев