Замена разъема датчика температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ).
Бензин 1.6 л (102 л. с.), автомат, передний, 2001 Иркутск, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Начала странно себя вести стрелка температуры.На поведении в целом никак не сказывалось, думал сначала, что датчику хана.А когда снял для осмотра, то увидел предполагаемое решение сразу.
Разъем то устал, раньше и не замечал.Был приобретён разъем, номерок 4b0973712 вдруг кому нужен будет.На алике дешево стоит, но ждать как обычно некогда.
На новой фишке цветов нет, всё одинаковое, но благо есть цифры, по ним и сработал, всё сошлось.Сразу надел термоусадку и взялся за паяльник.
Как следует облудил и спаял, как умею.
Термоусадочка села как надо.
Знаю, что для некоторых эта тема кажется "капитанской".Но наглядный пример помогает в быту другим.Попутно осмотрел состояние других разъемов и общее состояние проблемных мест.Увидел, что клей пистолетный, которым я залил концы сопротивления для имитации нити накала электронного термостата весь уплыл.Это говорит о том, что резистор не плохо так греется в процессе эксплуатации.Но нам же важно, чтобы он работал и свою функцию он выполняет-ошибки нет.Решил заменить его для профилактики и изменить подход самих жил кабеля к коробке с реле двигателя, где у меня и прячется этот резистор.
Следы прикипевшего клея.Пока проводка была открыта, решил убрать километр кабеля и отследил эти жилы.Одна из них пришла в странный разъем в кабель-канале.От неё я его отрезал и напаял концы для резистора.
Вот такая штука освободилась, с заводским соединением еще.
Пока паяльник на месте и усадки в кармане, сразу всё окультурил и аккуратно убрал в короб с реле.
Вниз его и всё на этом.
Ну такие вот дела, машинка ездит, глобальных проблем нет и хорошо!За одно под шумок убрал из косы кучу жилок от ЕГР, насоса вторички и тд.Сами кабели в приличном состоянии после стольких лет.Видел еще жалобы на места в гофрах крышки багажника, нужно провести ревизию тоже.
Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 264 300 км 4 декабря 2020 Метки: своими руками 9 Ранее Выносной радиатор акпп 01М. Далее Иду на таран!Есть попадание!