Замена ГРМ (наблюдение

Замена ГРМ (наблюдение

Бензин 2.0 л (141 л. с.), робот, передний, 2008 Воронеж, Россия Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена ГРМ (наблюдение — опыт) BEA 18 июля 2014

Итак, самостоятельно (при непосредственной помощи друзей) заменил ремень ГРМ.Сам процесс подробно описывать сильно не буду, т к можно найти соотв литературу. Но немного общие телодвижения опишу:— Снял правое колесо, и подкрылок. Защиту движка тоже снимал (я попутно генератор чинил)— поддомкратил двигатель (гидродомкрат в поддон (через прокладку))— снял правую опору двигателя— снял ремень навесного оборудования— снял ролик натяжителя ремня навесного: его удобно откручивать с торца опустив двигатель— теперь домкратом поднимаем двигатель (так удобнее подлазить к болтам с торца которые прикручивают верхнюю крышку (до конца их не надо вытаскивать, они как только начинают туго крутится — значит уперлись в крышку и откручены)— И ВОТ ТЕПЕРЬ (мой совет) —необходимо зафиксировать маховик, но для начала — прокручиваем за болт шкива двигатель и пробуем штырьками, что бы валы распред валов попали на метки (как на фото1), после этого уже стопарим коленвал (маленькой приспособой). Если сначала застопорить КВ то метки могут не совпасть т к на 1 оборот РВ приходится 4 оборота КВ)— далее откручиваем шкив— опускаем движок и откручиваем нижнюю крышку— откручиваем ролики, снимаем ремень…

ПРИ сборке — все наоборот, единственное надо натянуть ремень (типа по меткам на натяжителе), после чего снимаем фиксаторы с КВ и РВ, и раз 10 прокручиваем двигатель руками. После запускаем движок (не газуя) смотрим как натяжитель работает, и слушаем как ремень поет или нет.ПС — короче у меня выл пипец как, пока не ослабили натяжку (уже не совсем как написано в инструкции, но куда деваться, может ремень короче? Хотя на фото видно как у меня был выставлен натяжитель еще на старом ремне, тоже не по метке — щас также— Ну и если всё ОК, собираем и радуемся!* для того что бы движок легче прокручивался руками можно свечи выкрутить.* при запуске движка, смотрите что бы он не соскочил с домкрата (для этого можно брусья или пень поставить под него)

Теперь по з/ч которые были установлены ОД (в эльве)ремень ГРМ HSNролик обводной ARBролик натяжной KOYO

Себе поставил Конти и иннаБолт на шкив нужно тоже заказать он не дорогой (или фиксатор резьбы на старый), так же как и на ролики ГРМ — был у товарища случай — открутился обводной ролик ГРМ, вовремя услышали, в сервисе не намазали фиксатором.

Добавил фото с размерами приспособления для фиксации маховика.

Пробег: 116 000 км 18 июля 2014 Метки: своими руками 10 Ранее Пришло время ТО 120 000. Далее Вентилятор охлаждения радиаторов. Разместить рекламу Реклама

Citroen C4 Picasso 2008, двигатель бензиновый 2.0 л, 141 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Уфа Citroen C4 Picasso, 2014 1 179 000 ₽ Челябинск Citroen C4 Picasso, 2010 389 000 ₽ Санкт-Петербург Citroen C4 Picasso, 2011 420 000 ₽ Тула Citroen C4 Picasso, 2012 520 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎