Ремонт подвески ч.3 (ремонт задней части) и итог.
Бензин 3.0 л (211 л. с.), автомат, передний, 2004 Москва, Россия Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Привет всем!
Наконец то руки дошли до записи по ремонту задней части подвески. Что самое интересное именно зад был в первую очередь поменян, но запись получается последняя))
Итак. Как я писал ранее было решено заменить всю подвеску в круг. Для задней части были куплены следующие запчасти.
— Сайлентблок Sasic 2600018 — 8 шт по 281,00 ₽— Сайлентблок Sasic 2250011 — 4 шт по 279,00 ₽— Сайлентблок Sasic 2250024 — 2 шт по 430,00 ₽— Сайлентблок Sasic 2250031- 2 шт по 519,00 ₽— Сайлентблок Sasic 2250029 — 2 шт по 199,00 ₽
Номера сайлентблоков отметил на схеме
1Идем далее по подвеске:— Втулка стабилизатора заднего Sasic 2300033 — 2 шт по 198,00 ₽— Сайлентблок верхний заднего амортизатора Lemforder 2991701 — 2 шт по 390,00 ₽— ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ VTR TO4315S — 2шт. по 333,00 ₽
Так как задних тормозов не было, было принято решение покупать новые суппорта. Ремонтировать старые не хотелось ибо стоимость ремкомплекта и работы по ремонту выходили почти такие же как и стоимость самого дешевого суппорта. Решил попробовать дешевые что есть на рынке, якобы Made in Germany))). посмотрим на сколько долго проживут— суппорт тормозной stelox зад. лев. 05-90484-SX — 1 шт 2 851,00 ₽— суппорт тормозной stelox зад. Прав. 05-990512-sx — 1 шт 3 080,00 ₽
2Так же сразу купил новые троса ручника. Данные троса уже использовал на прошлой машине. Качеством доволен + при снятии суппортов обнаружилось что одна направляющая обломилась и пришлось купить еще 1 новую скобу суппорта.— Трос ручного тормоза NK PEUGEOT 407 задний 903790 — 2 шт по 667,00 ₽— Скоба суппорта TRW BDA 969 — 1 шт 1 000,00 ₽— Направляющая суппорта тормозного комплект QF51F00018 — 2 шт по 189,00 ₽— комплект колодок для дисковых тормозов DYNAMATRIX DBP1727 — 1шт 706,00 ₽
Собственно вот все запчасти для замены задней подвески) Что касаемо стоимости работ, то работы по задней подвеске производил собственноручно.Многие знают что у меня нет гаража, а большую часть работ по машине я провожу во дворе своего дома. Тут я решил пойти немного другим путем и на авторазборе приобрел второй комплект рычагов задней подвески.Каждый рычаг обошелся мне в 250 руб. за шт. итого — 8 шт и 2000 руб.Далее я нашел сервис и привез рычаги на перепресовку сайлентблоков. Обошлось мне это в 3500 руб.Далее я снял "гараж на час", загнал машину на подъёмник и раскидал всю подвеску. Вышло на 2400 руб.
НУ и собственно после всех проведенных работ по подвеске своего льва, поехал я на сход/развал.Данная услуга обошлась в 2500 руб.
1Подытожив математику по деньгам получаем:Запчасти — 18 851,00 руб.Услуги и сервис — 8400,00 руб.ИТОГО: 27 251,00 руб.
А если подытожить общие вложения в ремонт подвески получаем:Ремонт передней подвески: 38 458 руб.Ремонт Amvar: 27 700 руб.Ремонт задней подвески: 27 251,00 руб.ИТОГО: 93 409,00 руб.
Собственно на текущий момент Лева имеет полностью новую подвеску. Всего то почти какие то 100 000 руб.)))
Ну, а я продолжаю двигаться далее и приводить в чувства Леву. Из глобальных работ осталось только замена ГРМ, а далее пойдет доработки машинки.
Ну фото приображенного Льва)
4 Цена вопроса: 27 251 ₽ 5 апреля 2022 Метки: своими руками 21 Ранее Снятие переднего бампера +востановление работы омывателей фар Далее Замена топливного фильтра в баке