Адаптация датчика G85
Бензин 1.6 л (105 л. с.), механика, передний, 2000 Пушкино, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Сегодня наконец то добился желаемого и погасил все косяки по пиктограммам на панели приборов.Делал не со своего компа, так как у меня не пускал в доп.настройки не смотря что код я подобрал.Иногда думал о худшем и почти отчаявшись находил ответы на решения вопроса на форумах.
ИЗ ИНТЕРНЕТА
«Адаптация 00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85005 — Невыполнена или Непправильная Базовая установка / Адаптация
На ровной горизонтальной дороге завести машину, сбросить ошибки.Сначала повернуть руль до упора влево, затем вправо.Проехать по прямой траектории небольшое расстояние со скоростью не выше 20 км/чОстановиться, и не трогая руля выполнить в VAG-COM следующие действия
Адаптация датчика угла поворота рулевого колеса (ESP)
Все дело в том, что несмотря на всю простоту устройства датчика, он на самом деле весьма "умный" и точный прибор. И поэтому, в некоторых ситуациях, нуждается в обучении (адаптации). Такие ситуации возникают при:— замене блока ABS— замене датчика G85О том, что датчик нуждается в адаптации блок ABS расскажет сам, написав при диагностике нечто вроде:00778 — Steering Angle Sensor (G85)005 — No or Incorrect Basic Setting / AdaptationИтак процедура адаптации датчика на автомобилях группы VAG(volkswagen, audi, seat, scoda):
При помощи программы VAG COM заходим в блок [03 — Brake Electronics]Руль выставляем прямо.1. Нажимаем [Coding-II — 11]2. В появившейся строке набираем 40168, [Do it!]3. Заходим в [Basic Settings — 04]4. Выбираем канал Group 060, [Go!]5. Далее нажимаем на кнопку [ON/OFF/Next] до появления надписи Basic setting:ON6. Нажимаем SAVE, Done, Go Back7. Закрываем программу.8. Начинаем движение, проезжаем метров 200 по прямой.9. Останавливаемся выворачиваем руль до упора влево, потом до упора вправо.Процедура завершена.На случай если у Вас нет сканера и программы VAG COM, то в некоторых случаях (только на новых авто), может помочь следующая процедура:1. Поставим автомобиль на ровной дороге, где никто не сможет помешать процедуре адаптации.2. Включаем зажигание.3. Заводим авто.4. Выворачиваем руль до упора влево, потом до упора вправо.5. Выставляем руль ровно.6. Проезжаем приблизительно 20-30 метров.
Я же сделал только то, что зашел в программу и ввел все как положено в первом случае до 6 го пункта, лампочка со стрелкой и треугольником погасла и кнопка ESP стала активна. Ну и просто поехал, кататься и крутить рулем до или после включения программы диагностики нет смысла, важно просто активировать(адаптировать) датчик G85 чтобы его видела система ABS.
Всем удачи!))
Цена вопроса: 100 500 ₽ 23 июля 2014 Метки: электроника 51 Ранее Ремонт ABS Далее Из прошлой жизни для истории