Чистка датчика положения распредвала OPEL ZAFIRA B. #Ошибка Р0365-04.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Здравствуйте, друзья!

Буквально на днях я вам рассказывал о том, что Зафирка вновь потребовала небольшого ремонта.

При осмотре проводки обнаружил, что она на датчик положения распредвала немного погрустнела…

Поэтому, своими золотыми руками, привел ее в чувства.

Получилось, как считаю, вполне прилично.

И хоть «желтый ключик» на панели меня больше не посещал.

Решил посмотреть, как там дела у самого датчика положения распредвала.

В сети много информации о том, что на нем бывает очень большое количество говнолина и он начинает считывать показания не правильно…

Что ж… проверим!

Болт его крепления расположен в очень не удобном месте.

Обычной трещеткой к нему не подлезть.

Но я очень рад, что в багажнике у меня ездит очень много инструмента.

Вот такой ключик отлично справляется с поставленной задачей.

Болт открутился легко.

Очень много сказок про ржавчину Опеля я слышу от диванных оленей в комментариях, но как показывает практика, даже болты за очень много лет всегда у него находятся практически в идеальном состоянии.

Думал, что датчик будет покрыт сильно грязью, но нет, и он вполне прилично выглядит.

Какое-то количество отложений на нем все равно присутствует, за счет внутреннего магнита.

Но не сказал бы, что как-то они сильно критичные.

Датчик очистил до состояния «завод».

Старое уплотнительное кольцо было весьма приличное.

Но я, съездил еще вчера в свой любимый магазин ROSSKO.

И купил за сущие копейки новенькое оригинальное колечко.

Компания ROSSKO имеет прямые контакты с официальными дистрибьюторами, что полностью гарантирует отсутствия контрафакта, а еще очень радует, что в наличии всегда есть как оригинальные запчасти на многие марки, так и куча «всякой расходки».

Ну а это небольшое сравнение.

Почистил посадочное место.

Установил на датчик новое уплотнительное колечко.

И установил датчик на свое законное место.

Ключ на старт.

Двигатель шепчет… Ошибок нет…

Считаю, что профилактика прошла очень успешно и, практически, вообще бесплатно.

Новый датчик на всякий случай уже куплен, но, надеюсь, что он так и останется лежать в запасе.

Надо бы Зафирке сделать какой-нибудь небольшой подарок по этому поводу, но это совершенно другая история…

Всем удачи и до новых встреч!

Оригинальные запчасти в наличии по низкой цене.

Запчасти и шины

Opel Zafira 2011, двигатель бензиновый 1.8 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками