Чистка ВКГ (вентиляции картерных газов)
Бензин 2.0 л (90 л. с.), механика, передний, 1992 Белгород, Россия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем доброго времени суток. Многие владельцы бочек с ABT мотором сталкиваются с такой проблемой, как масло в воздушном фильтре. Так как ремонт самого двигателя с заменой колец не решил проблему, последним фактором влияющим на появление масло в воздушном фильтре является ВКГ.
Что потребуется:1. Герметик термостойкий (300 градусов)2. Сжатый воздух3. Очиститель карбюраторов4. Шуманит5. Резиновые перчатки6. Обычный набор инструмента7. Старая зубная щетка
И так начнем:
1. Снимем корпус воздушного фильтра2. Снимаем трос газа3. Снимаем клапанную крышку, открытую ГБЦ накрываем тряпочкой, чтобы не какая кака не попала.4. Снимаем сепаратор5. Снимаем трубки ВКГ, при снятии трубки, которая подходит к сепаратору важно не потерять уплотнительное резиновое кольцо. На этом разбор закончен.
Начнем с чистки сетки клапанной крышки, почитав отчеты увидел, что люди используют шуманит (средство для чистки плит), решил попробовать им и результат есть причем очень хорошие, более удачный чем от прожигания. И так берем нашу клапанную крышку, затыкаем отверстие сапуна тряпкой, одеваем обязательно резиновые перчатки (эта штука очень хорошо разъедает руки), и начинаем заливать все шуманитом, оставляем все это дело стоять, время от времени раз в час меняем жижу.
Клапанная крышка до начала чистки
Результат
Пока все это дело откисает переходим к сепаратору ВКГ, я использовал зубную щетку и очиститель карбюраторов пшикал и тер, потом все это дело продувал сжатым воздухом.
Теперь очередь трубок, в моем случаи они были ужасно забиты и я все дело заливал очистителем карбюраторов, а потом выдувал сжатым воздухом. В одной из трубок будет пламегаситель, его я выкидывать не стал, так же почистил продул, но люди пишут что подходит от Ваза у меня в магазине не оказалось такого добра, поэтому оставил старый.
Пламегаситель
Вот так были забиты трубки
Возвращаемся к клапанной крышке в моём случае она отмокала 3 часа, но если подеражать сутки она станет еще красивее. После чисти убираем остатки жидкости, продуваем сжатым воздухом, и для верности протераем бензинчиком.
Собираем в обратном порядке, прокладка сепаратора была нормальном состоянии, но для верности намазал герметиком и хорошенько затянул. Клапанную крышку затягивал с усилием 20 НМ, порядок затяжки взял с этого фото
1 июня 2018 Метки: своими руками 22 Ранее Продолжаем обслуживать. Далее Первый ништяк, ГУР, подвеска Разместить рекламу Реклама