Замена масла в АКПП (BMW X5 E53)
- Главная
- БМВ Х5
- E53
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Замена масла в АКПП
Акпп типа «A5S 390R»
Проверку уровня масла в АКПП типа «A5S 390R» необходимо проводить в следующем порядке. Установить автомобиль в горизонтальное положение, селектор переключения передач в положение «Р» и затянуть стояночный тормоз.- Подсоединить к автомобилю диагностическую информационную систему BMW-DIS или MoDiC BMW. Вывернуть пробку (1, рис. 2.45) из заливного отверстия.
- Залить масло в АКПП, пока оно не начнет переливаться через край. Ввернуть пробку (1) заливного отверстия от руки. Запустить двигатель и дать ему поработать на режиме холостого хода. Нажать на тормоз, и на режиме холостого хода, по очереди, несколько раз установить селектор управления в каждое из возможных положений включения передач.
- Снова вывернуть пробку (1) заливного отверстия. Проконтролировать температуру масла в АКПП с помощью системы BMW-DIS или MoDiCBMW, она должна быть порядка 30°—50°C. Долить масло в АКПП, пока оно не начнет переливаться через край.
- Проверить состояние пробки (М14) заливного отверстия, при необходимости, заменить ее. Ввернуть пробку (1) заливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затянуть ее моментом 18 Н·м (1,8 кгс·м). Слитое масло отправить на утилизацию.
Акпп типа «A5S 440Z»
Проверку уровня масла в АКПП типа «A5S 440Z» необходимо проводить в аналогичном порядке, при этом следует ввернуть пробку (1, М18, рис. 2.46) заливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затянуть ее моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м).АКПП типа «GA6HP26Z»
Проверку уровня масла в АКПП типа «GA6HP26Z» необходимо проводить в аналогичном порядке, при этом следует ввернуть пробку (1, рис. 2.47) заливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затянуть ее моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м). Если на РКПП установлена заливная пробка М30х1,5, ее следует затянуть моментом 80 Н·м (8,0 кгс·м). Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Статья проверена: Журавлёва Изольда Поделитесь информацией: Предыдущие статьиБМВ E53: Техническое обслуживаниеСледующие статьиЗамена масла в РКПП Проверка уровня и замена трансмиссионных масел Замена топливного фильтра Замена охлаждающей жидкости Замена тормозной жидкости Замена масла в редукторе переднего моста Замена масла в редукторе заднего моста Замена масла в раздаточной коробке Проверка толщины ведомого диска сцепления Проверка систем электрооборудования Похожие статьи других типов автомобилей БМВ: Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983) Замена масла и масляного фильтра двигателя BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин) Замена моторного масла BMW 5 Series E39 (1995-2003) Замена двигательного масла и масляного фильтра BMW 5 Series E28 (1981-1988) Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994) Замена трансмиссионного масла АТ BMW 7 Series E38 (1994-2001) Замена и доливка масла в раздаточную коробку (АТС 400/500 XDRIVE) BMW X3 E83 (2003-2010) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей БМВ Х5 (1999-2006): Замена масла в АКПП: https://www.bmwman.ru/X5/E53/main/service/zamena-masla-v-akpp БМВ Х5 (1999-2006): Замена масла в АКПП - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru [url=https://www.bmwman.ru/X5/E53/main/service/zamena-masla-v-akpp]БМВ Х5 (1999-2006): Замена масла в АКПП[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru Комментариев пока нет BMW E53 (1999-2006)- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель M54
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель M62
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель N62
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Дизельный двигатель М57
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система турбонаддува
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка и кардан
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Ремонт и уход
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Рычаги и переключатели
- Электрические схемы