Выставляем зажигание+готовимся к Зиме.
Бензин 2.0 л (150 л. с.), механика, передний, 1995 Одесса, Украина Запчасти Nissan — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Итак, замучали меня эти непонятные синдромы у машины. Зажигание мне выставляли 5 раз, по стробоскопу, по слуху, по нюху, как угодно. Всё равно не то. Плюнул на это дело, собрался с мыслями, поехал на базар и купил стробоскоп. Приехал, разобрался, и начал проверять. Если смотреть по меткам — последнее более-менее адекватное зажигание стояло на 0 градусов. А по мануалу должно быть 15, т.е. смещение аж на 4 метки. Ослабляем 2 болта траблика и начинаем его крутить, надо добавить градус, соответственно крутить в сторону раннего зажигания. выставил чётко на 15 градусов, колебания +/- 2-3 градуса. Заглушил, отключился. Теперь заводится легче, обороты никуда не проваливаются на холодную, стрелка стоит чётко без колебаний. По ощущениям будто пересел с 1.4 на 2.0 литра. Оказывается машина умеет срывать колёса на 2-й передаче с лёгкостью.Вобщем пока что тестирую, пока на стоковом фильтре всё ок. Позже поставлю обратно холодный впуск и буду дальше тестировать. Полёт нормальный.
Запчасти на фото: 2210070J00
Дальше заменил патрубок обратки в расширительный бачок с радиатора. Олег (tixon2) всегда, видя подкапотное, говорил, что надо менять))))) Ну, поменял, взял хороший. Ещё взял патрубок воздуха, чтобы не перегибать стоковый под холодный впуск.
Переобул резину к зиме. В гараже нарыл 2 колеса Federal Himalaya и докупил 2 колеса TOYO Snowprox (japan). Докупил до всего 4 нипеля, потому что старые подустали уже. К зиме готов !
Так что если кому надо стробом выставлять зажигание — Welcome, буду рад помощи.
24 ноября 2011 Метки: плановое ТО 15 Ранее Однажды в Белгороде ! Далее Ковыряем дворники и впуск.