Замена датчика положения коленвала
Бензин 2.0 л (144 л. с.), механика, передний, 1998 Одесса, Украина Запчасти Mazda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
В одно прекрасное утро машина не завелась.Стартер крутит и на этом все.Первым делом выполнил диагностику светодиодом, получил код 2 — датчик положения коленчатого вала.Найти его не сложно, если знать, где искать — над правым колесом
Местоположение датчикаВыглядел он вполне живым, хоть и был припыленныйВ книге нашел, как его диагностировать
Диагностика датчикаВ моем случае омметр показывал отсутсвие соединения, что означало — датчик мертв.Новый датчик KL0118221 стоит дорого, потому купил аналог ADM57203 за 30$Агалог имеет идентичную фишку и соответствует по длине. Сопротивление 535 Om — в диапазоне, указанном в руководстве.
Новый датчикДля замены датчика пришлось снимать кронштейн натяжного ролика и трубку маслянного щупа — иначе датчик не заменить. Это не сложно, но неприятно.У меня, человека далекого от всей этой автомобилой темы, снять это все и поставить обратно заняло меньше часа.
После замены машина завелась.Счастью не было предела, это тот редкий случай, когда проблема решилась быстро и без танцев с бубном.
Цена вопроса: 30 $ Пробег: 188 000 км 15 октября 2020 Метки: своими руками 3 Ранее Как я спалил катушку и потом сам ее чинил