Ремонт и переборка вентилятора печки Соренто!
Бензин 2.4 л (139 л. с.), механика, полный, 2005 Орск, Россия Запчасти KIA — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Приключения по поиску питания на печку закончились благополучно, все работает, и можно приступить к описанию приключений по ремонту самого вентилятора, который и был причиной сгоревшего предохранителя!Когда вечером я сел в машину и не услышал привычного жужжания печки, понял что ей настал кирдык, давно уже на максималке она шумела и, видимо, наконец дошла…Весь процесс реабилитации описывать глупо, сто постов про этот есть, опишу лишь то, что заслуживает внимания…Снять вентилятор легко, бардачок за борт, три винта снизу и печка в руках! Отсоединяем хитрую фишку, всунув плоскую отвертку в щель защелки и отжимаем ее…Кто не понял, найдите фото фишки и поймете как это проще сделать…Я снял вент в субботу и принес в тепло, чтобы заняться этим пораньше и понять в чем дело, куда копать и что менять…Вент весь в пыли и с него постоянно сыпется что то, совсем не похожее на золотой песок…Увидев настороженный, и отнюдь недружелюбный взгляд жены, я налил себе графинчик вишневой наливки и ушел в кабинет, надеясь что меня не убьют в течении ближайших часов…Снимаем пластиковую оболочку, аккуратно выбиваем крыльчатку(делать это лучше на теплом моторе, так как пластик крыльчатки довольно хрупкий в месте отвестия, я отбил кусочек, но не критично…Мотор в руках, разбираем…Внутри мусор, остатки почти сточенных щеток и пыль…Кто мне скажет, что там пыли быть не может, гляньте фото мотора, крыльчатка закрывает отверстия вентиляции и сквозь них пыль отлично попадает внутрь, особенно на наших оренбуржских грейдерах и полевых, по которым я регулярно гоняю на рыбалку и отдых!Все почистить и помыть точно не удасться в квартире, жена уже ходит со сковоротиком у руках, одна ошибка и палата в реанимации мне обеспечена…Оставим это на завтра и сделаем в гараже у друга, который вам уже знаком по предыдущим постам…Утром спокойно еду в магазин, который мне порекомендовали с большим выбором щеток, будучи уверенным, что проблем не будет…Там ушат холодной воды на голову-У ВАС ЩЕТКИ МЕДНО-ГРАФИТОВЫЕ! А МЫ ТОРГУЕМ ТОЛЬКО ГРАФИТОВЫМИ! ОНИ НЕ ПОДХОДЯТ, СПЛАВЯТСЯ ИЛИ СГОРЯТ ОЧЕНЬ БЫСТРО!..Cпасибо парням за достоверную инфу и внимание, а ведь могли просто продать и будь что будет…Респект!Куда ехать? Поехал на авторынок и у одного дедушки купил щетки по заоблачной цене…40 руб за пару, именно меднографитовые! Для инфы-размер наших 7,5*7,5*25 мм…Я взял 7,1*7,1*25…Других не было, валил снег и искать было невозможно, поэтому забил и, кстати, они вошли очень здорово! Кстати, щетки вставляются легче, если пружинки вставлять сзади, отогнув медный лепесток(см фото)Потом был гараж Юрика, где пока он паял одну щетку(вторую паять не нужно, она просто зажимается), я нашел бенз и все помыл, почистил и обдул воздухом, короче, приготовил к сборке!Cобрали легко и просто, подсоеденили к аккуму, все работает на максимуме отлично!Потом я поехал домой устанавливать новую печку, но не нашел питание и написал этот пост про это www.drive2.ru/l/580164458295329951/ …Но все таки вентилятор я делал не зря, сейчас он отлично легко вращается и не будет доставлять хлопот!Всем кто дочитал, спасибо и удачи на дорогах!
Цена вопроса: 40 ₽ Пробег: 205 000 км 25 января 2021 Метки: плановое ТО 10 Ранее Загадка вентилятора печки! Далее Что это? Разместить рекламу Реклама