Снятие активного подголовника для установки вешалки под верхнюю одежду

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Давно планировал приобрести себе вешалку для вещей, которая крепится к направляющим подголовника с задней стороны переднего сидения. Выбор на рынке такого добра огромный, выбрал понравившийся экземпляр и приступил к установке. Пытаясь установить вешалку, мне пришлось столкнуться с некоторыми трудностями снятия подголовника:1. Подголовники просто так не вытаскиваются из направляющих.2. Вытащив подголовники, на пути встаёт трос управления активными подголовниками.

Ну а теперь, собственно, решение всех проблем.

1. Ну раз подголовники не вытаскиваются из сидушки, значит, в направляющих есть стопор, победив который, подголовники должны сняться без особых проблем, и, по всей видимости, решение под пластиковым кольцом.

Повернув пластмассовое кольцо против часовой стрелки, снимаем его с направляющей и поднимаем вверх.

Отогнув немного обшивку сидений, находим металлическое колечко в направляющей, которое и является ключом к снятию подголовника.

Цепляемся за это колечко крючком или тонкой отвёрткой и отводим его немного в сторону, и всё, стопор разблокирован, и подголовники можно вытаскивать из сидений. Да и ещё, стопоры стоят в обоих направляющих, поэтому при снятии подголовников нужно одновременно потянуть за данное колечко в обоих направляющих.

Первая преграда пройдена, вытащив подголовник из сидушки, я увидел тросс.

Тут я и понял, что следующее препятствие именно он, как его снять, ничего не приходило в голову. За советом и помощью я решил обратиться к дилеру. На удивление, помочь мне не смогли ни менеджеры, ни мастера на приёмке, ни сотрудники отдела поставок и запчастей, ни мастер по допоборудованию, в общем, никто. :) Единственное, кто попытался мне помочь, так это мастер по гарантии, который пообещал отправить запрос в GM для получения рекомендаций по снятию подголовников. В общем, от дилера я уехал ни с чем, единственное, что осталось у меня в руках, так это вот такая схема, которую я взял в отделе запчастей. :)

Ждать, когда придёт ответ от ЖМ, я не стал и решил дальше разбираться во всём самому, так как не хотел останавливаться на половине пути. После непродолжительного мозгового штурма я понял, что собака зарыта внутри сидушки, а значит, нужно как-то попасть под её обшивку. Первое, что пришло в голову, это отогнуть обшивку задней спинки, что я и сделал, отстегнув её снизу.

Задрав обшивку спинки, я обнаружил некий механизм, который и приводит в действие активный подголовник в случае ДТП.

Вытащив бочонок из пластикового механизма, я освободил тросик и легко вытащил подголовник вместе с ним из сидушки.

Установив крепление вешалки на штоки подголовника, собрал всё на место в обратном порядке.

P. S. Кстати, вот как выдвигается активный подголовник в случае срабатывания системы безопасности при ДТП.

Да, и ещё, при выборе вешалки обращайте внимание на наличие подходящей переходной втулки, которая есть в наборе к ней, не во всех комплектах есть та втулка, которая подходит для наших подголовников, хотя может быть написано, что вешалка подходит для всех типов подголовников. Вот фото, на котором видно, что нужной втулки в наборе нет. :( А это говорит о том, что нужно будет что-то колхозить либо искать другой вариант.

Ну а чтобы быть на 100% уверенным в том, что вешалка подойдет, покупайте вариант, который не требует снятия подголовников и имеет универсальный механизм крепления, который подойдёт действительно хоть куда, независимо от толщины штока.

Запчасти и шины

Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары