Установка не штатной камеры заднего вида Opel Insignia (HMI 2.5)

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Еще одна приятная мелочь к опельку)Когда менял блок HMI с 2.0 на 2.5 заодно активировал камеру заднего вида, но до установки все руки не доходили. Сама установка камеры при наличии прямых рук и минимальных познаний не сложная.Для установки обязательно камера должна быть активирована и включена в настройках ГУ, при включении задней передачи должен появляться синий экран с разметкой и возможно надпись говорящая об ошибке камеры. Камеру можно брать по сути любую исходя из пожеланий и бюджета, оптимально с CCD матрицей (светочувствительность чем выше тем лучше). От варианта камеры совмещенной с подсветкой фонаря отказался т.к. при это камера сильно смещается в сторону и габариты по штатным линиям разметки смещаются. Я ставил универсальную камеру на место в планке левее от кнопки открытия багажника (если посмотреть на планку с обратной стороны то увидим выштамповку под штатную камеру) максимально сместив камеру к самой кнопке т.е. к центру. Протянуть провода тоже нет никаких сложностей, единственное, что нужно иметь под рукой кусок упругой проволоки длинной в районе 1 м, для того чтобы протянуть провод через гофру между крышкой багажника и кузовом ну и дальше протянуть провод без лишних манипуляций с разбором салона. Провод протянул под крышей с водительской стороны. После того как камера установлена и провод дотянут до блока HMI, можно переходить к подключению. Для подключения к блоку HMI нужно 2 пина (можно взять проводки с пинами от системного блока компа). Подключить камеру нужно к серому разъему левее гнезда антены GPS, нам нужны пины 5 и 6 (5-упр самой камерой, 6 — экран). Питание камеры подключил от "+" на фонарь заднего хода, ну и массу к проводу массы (любой какой вам нравится). Если все подключено правильно, то при включении заднего хода мы должны увидеть изображение с камеры на экране ГУ. Работает камера только на запущенном двигателе, т.е. если просто вкл. зажигание и вкл. заднюю передачу ничего не произойдет. Так же есть еще небольшой нюанс. После выключения задней передачи на экране ГУ еще несколько секунд держится изображение с камеры, но питание камеры у нас то подключено от питания на лампу заднего хода и камера отрубается сразу после выключения передачи, таким образом мы имеем после выключения задней передачи несколько секунд синего экрана. Решается это просто, нужно сделать задержку выключения питания камеры. Схем решения в нете полно вплоть до готовых устройств. Самый простой способ решения, собрать простую схему из диода и конденсатора. Емкость конденсатора должна быть не менее 40000мкФ, пробовал 15 и 30 тыс, мало. Ставится все в разрыв питания камеры т.е. "+" от лампы фонаря-диод-конденсатор-камера. Теперь после выкл. задней передачи изображение с камеры не пропадает)Сам процесс установки не фоткал. Кину пару фоток для наглядности самого подключения)Всем удачи и ровных дорог!P.s. Всем любителям "поставь штатную и не парься" просьба держать свои коменты при себе, каждый делает как ему удобно, цель была поставить именно не штатную камеру)

Opel Insignia 2014, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника