термостат
Дизель 2.2 л (116 л. с.), механика, полный, 2001 Минск, Беларусь Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
проблема многих наших дизельных машин, охлаждение. причем, может и не только дизельных.вообщим история банальна и распространённая, с наступлением мини холодов, машина грелась до 80° и не в какую. что в городе, что за городом.итог:замена термоса.по совету товарища, для начала проверил работоспособность датчика температуры(их у нас 2) убедился, что на мозги и на приборку идут одинаковые показания. для этого нужен комп
до заменыубедившись, что приборка и мозги выдают одну и ту же инфу, покупаем нужные зч.(номера на фото)термостат 92° (нужна естевственно только вставка)
термоспрокладка под термоста
прокладкаантифриз (ушло примерно 2.5 литра разведённого ) + в моем случае вода дистиллированная
купил комму эту, так как и была залита она же, после разборки корпуса, убедился, что антифриз этот афигенский. вымывает все очень крутону и конкретно в моем случае, в процессе измерений заметил странную работу датчика температуры, на приборку(как будто подвисала) и учитывая ценник детали (3бакса) купил заодно и датчик темпы.
датчик температурыказалось бы все ? но нет. приятель, который тоже столкнулся с проблемой температуры двигла, купил аж ДВА этих же термостата и они оказались бракованными( открывались примерно на 83°)- поэтому !))) тест термоса. кастрюлька, градусник и т.п.
раза 3 остужал и нагревал его. в среднем 88 закрытие. откры ие примерно 94. но тут надо учесть то, что термос то не изнутри нагревается.убедившись что все в норме-ставим:откручиваем корпус снимая все патрубки, фишку с датчика температуры, ну и декоративную крышку двигателя)) у кого она еще осталасьтак же есть риск, что за годы эксплуатации корпус термостата поела коррозия. тьфу тьфу тьфу-тук тук тук, меня это обошло и! обратите внимание на чистоту всего внутри.
корпуснутро
ну и старая вставка, термостат кстати тот же вехлер)) только 10ти летний
старый термосновый термостат на месте!
дальше сборка в обратном порядке ) ничего само сабой сложногону и конечно же тест в боевых условияхза бортом калянулямашинка прогрелась и быстро и температуру держит от 90° до 92°проверил так же работу вентиляторов. правда когда взял в руку телефон, комп разрядился
стрелка как вкопанная ) с печки ташкент, а я довольныйвсем добра и хорошего настроения !
17 декабря 2020 Метки: расходники 9 Ранее Задний усилитель бампера Далее задний подшипник + щиток