Замена радиатора печки
Дизель 2.4 л (230 л. с.), автомат, полный, 2007 Костомукша, Россия Запчасти Volvo — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Зима пришла. И все бы ничего. Но вдарило -20 и чую, что в авто стало ни фига не жарко. Обратился к знакомым спецам Вольво на Таллинском шоссе в спб (Алексею огромное спасибо). И он мне подсказал, что проблемы 2: либо повело заслонки, либо приплыл радиатор печки. Но так как самый дешевый и быстрый способ выявить проблему это заменить радиатор печки, то лезем в интернет и узнаем, что родной радиатор стоит 23 с лишним, берх хелла стоит 6600, а вот Gp стоит всего 1750. Ммммм. Заманчиво. Опять звонок Алексею, а тот говорит, что многим уже ставили gp и проблем нет. Через 2 дня радиатор у меня. Сегодня только появилось время его заменить. Проблем в принципе никаких: сливаешь антифриз, затем снимаешь шланки с трубок печки под капотом, затем идем в салон. Самая засада это снять фиксаторы с трубок радиатора именно в салоне. А еще большая засада это одеть их на место на новом радиаторе ничего не повредив. Реально на это ушло минут 40.Заливаем обратно антифриз после подсоединения всех шлангов, заводим авто, включаем ардик и через 20 минут в авто опять тепло и комфортно.В комплекте с gp радиатором идут кольца резиновые для патрубков радиатора. Дополнительно купил еще 2 фиксатора на трубки радиатора: номер написан на пакетике на фото видно. Но можно было их и не брать. Старые вполне в нормальном состоянии, если их аккуратно вытащить. К тому же каждый фиксатор стоит по 250 р. Вольво, *ули))))Всем удачи.
Запчасти на фото: VO9171503 Цена вопроса: 2 250 ₽ Пробег: 193 400 км 9 ноября 2019 Метки: своими руками 55 Ранее Замена переднего правого подшипника Далее Проверка радиатора печки