Замена трубки системы охлаждения на нержавейку
Дизель 1.9 л (150 л. с.), механика, передний, 2006 Минск, Беларусь Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Из последней поездки во Францию ухватил много мелочей по моторам 1.9 CDTI 150 и 120 л.с. И привез я для себя систему EGR в сборе, турбину, вентиляцию картерных газов и самой вкусной плюшкой оказалась трубка системы охлаждения двигателя из нержавейки, которую уже давно искал. Пришло дело установке ее на двигатель.Родная трубка была в плачевном состоянии, уровень антифриза постоянно уходил, была сломана пробка и она постоянно была мокрой.
Чтобы добраться до трубки необходимо снять среднюю планку телевизора, отбросить ее в сторону. Доступ к болтам был так себе и был страх, что внутренние грани болта могут слизаться, а это уже снятие всей касеты радиаторов. На счастье все открутилось хорошо, но с трудом, и моя трубка оказалась на столе.
Покрытие внутри отслоилось и попало во всю систему охлаждения
Обожженный шланг над коллектором
Вот такое я не ожидал увидеть и теперь стало ясно, почему расширительный бачок был весь черный, что даже не просвечивался.Трубки сравнил — похожи. Но новая трубка была деформирована после ДТП. Восстанавливал геометрию головками из набора, вышло неплохо, почти как завод.
Поставил трубку на старую прокладку, предварительно очистил ее и промазал тонким слоем герметика.Трубку установил и хотел уже заливать антифриз, но вспомнил что нужно еще поставить пробку, которых я уже задолго скрутил с разных трубок. Попытался ее поставить, но "Не лызе, бацько". Оказалось что привез я трубку не оригинальную и пробочки этой там не было (я-то думал что пробочки у меня есть). Резьба в трубке М10х1, а оригинальная М10х1.5 и фаски там другие. Под рукой был VAG-овский датчик давления масла, который идеально туда встал (временно). Но на будущее буду искать красивую пробку.Чтобы собрать обратно планку телевизора, необходимо стянуть морду. Делал это стяжным ремнем.
Пробег: 216 198 км 19 марта 2020 Метки: своими руками Ранее Зеркало с подогревом снова греет душу Далее Замена трубки EGR Разместить рекламу Реклама