Замена водительской личинки

Замена водительской личинки

Дизель 2.2 л (114 л. с.), механика, передний, 2000 Варшава, Польша Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена водительской личинки Yorrick 19 февраля 2017

Всем жесточайший бонжур, месье и монсиньоры!

Нульц

Сподобился таки закрыть вопрос с водительской личинкой, и освоить разборку и сборку механизма замка. Предварительно сняв свою провернутую, убедился в ее неремонтопригодности и занялся поисками.

обломался хвостовик внутреннего цилиндра, характерная болячка

За символические 5 баксов приобрел на шроте нульцевую личинку, естественно без ключа и с обломанным хвостовиком.

Разбираем дверь

Теперь про снятие личинки. Первое и главное — выдрать белый пластиковый кожух, полностью закрывающий замок, тяги и места их соединений. Иначе ничего не выйдет.

Практически ничего не видно из=за кожуха

вот так оно выглядит

Теперь можно отсоединить тягу личинки от замка (красная клипса) и тягу наружной ручки (мощная металлическая клипса). Это не обязательно, но даст больше места.

Так все видно

Личинку держит пружинный зажим из нержавейки (6 по схеме), крепится одним винтом т25. Вынув этот зажим, можно уже аккуратно вынимать личинку, нежно постукивая изнутри. Штуку на две гайки (4 на схеме) тоже придется снимать, или не выйдет накинуть на замок тягу личинки при сборе.

схема из Диаложиса

личинка с тягой внутри детали No4

Личинка вылазь

Короче, с этим вроде справились. Осталось разобрать свою и донорскую личинки, сделать под свой ключ, и собрать все взад.

Снимаем белую тягу на 2 стопорных кольцах и пружинный стопор цилиндра.

Живая личинка уже разберется. Укоревшую аккуратно выстукиваем.

Теперь вынуть сердцевину. Если есть ключ — поворачиваем влево и вынимаем. Если ключа нет, то чтобы вдавить язычки секрета, я использовал шесть спичек ))

Теперь перекинуть язычки из своей сердцевины в новую.Виден хвостовик, движущий эксцентрик тяги, и его отсутствие на старой сердцевине.

Собираем все взад, смазывая все верной фторопластовой смазкой. Не забыть про пружинку, подпружинивающую сердцевину.

Ну корпус личинки я оставил свой, так как на нем приклеен пластик, а на донорской его нет и при попытках его отковырять он крошится.

Ну как-то вот так, есть нюанс при установке обратно белого кожуха, замок лучше защелкнуть, чтобы опустить тягу мотора вниз, иначе будет как у меня — все собрал, а закрываться перестало.

Цена вопроса: 5 $ Пробег: 433 650 км 19 февраля 2017 Метки: своими руками 27 Ранее Экстренное вскрытие капота Далее клемы AMP TYCO

Запчасти и шины

Сальник ступицы DAF 125x160/190x18/20 530110 diesel technic Разместить рекламу Реклама

Renault Espace 2000, двигатель дизельный 2.2 л, 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Санкт-Петербург Renault Espace, 1999 530 000 ₽ Москва Renault Espace, 2000 255 000 ₽ Вологда Renault Espace, 1997 250 000 ₽ Омск Renault Logan Stepway, 2021 1 020 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎