История ошибки p2293
Бензин 2.0 л (170 л. с.), автомат, полный, 2008 Череповец, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
По диагностики ошибка P2293 (регулятор давления топлива механическое).Симптомы конкретно в моем случае:— Очень долго заводиться на холодную (при прогретом двигателе все отлично).— Стоишь на одном месте на холостых примерно 10-15 минут и машина глохнет.— Заводишь машину на горячую, начинаешь движение и машина начинает дергаться, обороты падают или совсем глохнет. Помогала перегазовка на нейтрали. Далее в движение не повторяется.(данный инцидент повторялся раза 3-4 в неделю)— В целом при езде машина набирает обороты без провалов и тяга не пропадает (за исключением пункта выше).
При обращение на сервис был вердикт ТНВД.Был куплен сам тнвд Bosch арт. 0261520472, толкатель тнвд INA/LUK арт. 711024410 и штуцер топливной рампы VAG арт. 06E127065G (так как старый не подошел). За все 9т.р. После чего все это было установлено, но ошибка p2293 не пропала. Старый ТНВД оказался живой, деньги на ветер.При дальнейшем поиске было измерено давление от насоса из бака показание плавали от 1,7 до 1 бара при норме 4,7 ( при давление 1 бар машина глохла). При осмотре насоса в него уже кто-то лазил (провода на изоленте, одна защелка сломана) и поставлен доп.фильтр на шланге перед ТНВД. Почему они сразу это не проверили вопрос остался открытым. Ладно, купил новый топливный насос VAG арт. 5N0919087H еще 9т.р. (по многим источникам видел, что в оригинале идет PIERBURG, но при вскрытие моего увидел надпись IT AUTOMOTIVE)
После установки топливного насоса ошибка пропала, машина больше не глохнет и идеально заводиться. Новый ТНВД оставил на машине, старый теперь лежит в запасе.И немного фото:
Тнвд (идет в оригинале)Новенький))
толкатель (идет в оригинале)
справа новый, слева старый. Видно отличие из-за чего пришлось покупать штуцер, хотя этот насос выдавался как замена оригиналу
Замер давления. Снизу на заднем плане тот самый доп. фильтр
Топливный насос оригинал)))
А вот что там меня ждало. По найденной информации это фирма имеет много заводов во многих странах и Россия в том числе. Цена вопроса: 20 000 ₽ Пробег: 133 000 км 14 ноября 2017 Метки: визит на сервис 38 Ранее Стойки стабилизатора Meyle HD Далее Кодировки, перестройка и проверка цепи, турбины, DSG7(+ калибровка).