Замена тросика спидометра
Бензин 2.0 л (114 л. с.), механика, передний, 1994 Солигорск, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Менял тросик недели 3 назад, всё некогда было написать.Покупал сразу два тросика, польской фирмы Linex, на сцепление и на спидометр.
Тросик сцепления Linex 35.10.30 $6Тросик спидометра Linex 35.30.05 $8
Итак, меняем тросик спидометра. Нужно отсоединить тросик от КПП.
Лезем под капотМесто соединения
Вынимаем и расправляем, чтобы вытянуть его из салона
Снимаем черный фиксатор с тросика (фиксатор соединения с КПП), иначе не пролезет в отверстие.
Снизу фиксаторОтвинчиваем крышку под рулем и снимаем её.
Отсоединяем тросик от приборкиВид из-под руля. Голову так не засунуть, телефон запихнул и сфоткал)
Опускаем конец тросика вниз, к педалям, и тянем на себя. Сборка в обратной последовательности.
Сверху старый тросик ACCO. Гофру я поставил на новыйТо ли подклинивал, то ли еще что…
Со стороны КПП.
На снятой коробке для чистки снимал белую пластиковую втулку. У неё два выступа для фиксации в коробке. А в коробке соответственно два отверстия, через которые нужно нажать на выступы и одновременно вынять втулку
Видно номер и один из выступов Цена вопроса: 14 $ Пробег: 210 200 км 9 октября 2014 Метки: своими руками 27 Ранее Законопослушный гражданин Далее Замена масла, термостата и втулок стабилизатора