Лючек для доступа к топливному баку

Лючек для доступа к топливному баку

Дизель 2.0 л (90 л. с.), механика, передний, 2002 Гродно, Беларусь Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Лючек для доступа к топливному баку alexejnet 23 января 2018

Случилась у меня неприятная ситуация, около 8 часов утра завел машину, мороз был -11 градусов, завелась без проблем, покуда чистил стекла машина заглохла. После повторной заводки работала секунд 20-30 и опять глохла, сославшись на плохую солярку прогрел машину придерживая педаль газа и поехал на работу. На светофорах машина немного подтраивала. В обед после заводки машина проработала опять около минуты и заглохла, при последующих заводках интервалы сократились до 5 сек, а потом и вовсе перестала заводиться.Первое предположение — забит топливный фильтр. Полил фильтр горячей водой и машина через пару попыток завелась.

Подогрел фильтр))

По дороге домой вспомнил, что прошлой зимой при -20 машина заглохла и не завелась с новым топливным фильтром (при том, что без проблем заводилась и при -25 два дня назад), решил проверить заборник в топливном баке. Изначально хотел снять бак, но сливать полный бак топлива было лень, да и чтобы упростить на будущее доступ к баку и насосу решил резать. Видео по разметке лючка нашел на ютюбе.Снимаем задний ряд сидений и поднимаем напольное покрытие, режем. Все по времени заняло минут 10. Также купил новый топливный фильтр и фильтр заборника.

Вот такой лючек получился

Изначально помыл фильтр и хотел поставить назад, т.к. новый оказался другим по форме (прямоугольный) и немного больше по размерам, но подогнув один край он без проблем влез в стакан.

Вот такой фильтр

Снимаем

Помыл старый, а потом выбросил)

Пакетик от нового фильтра, посадочный диаметр 21,5 (может кому понадобиться). Цена 2 у.е.

Места вырезки лючка (торцы) прогрунтовал, шов замазал полиуретановым герметиком.

Сверху наклеил монтажный скотч.

Ну и заменил топливный фильтр, как всегда Purflux, с другими не экспериментировал.

Фильтрующий элемент ёлочкой

Жду комментариев, что можно было за 1,5 -2 часа снять бак, а не резать, но по моему так лучше, можно в любой момент без ямы или эстакады иметь доступ к топливному баку.

Цена вопроса: 12 $ 23 января 2018 Метки: своими руками 16 Ранее Замена масла и сайлентблоков Далее Магнитола 2 din в Ксару Пикассо или буду третьим, часть 1

Запчасти и шины

Сетка топливного насоса Диаметр 22.5 мм HS225001 ACHR, Patron Пыльник амортизатора 894180 BOGE Разместить рекламу Реклама

Citroen Xsara Picasso 2002, двигатель дизельный 2.0 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Озёрный Citroen Xsara Picasso, 2000 380 000 ₽ Нижний Новгород Citroen Xsara Picasso, 2004 279 999 ₽ Раменское Citroen Xsara Picasso, 2004 270 000 ₽ Боровский Citroen Xsara Picasso, 2008 305 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎