Переборка механизма выбора передач…😌
Бензин 2.0 л (136 л. с.), механика, передний, 1991 Рославль, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Приветствую вас, дорогие друзья!)
Сегодня речь пойдет о полной переборке механизма выбора передач😅
История с плохим переключением передач началась еще при покупке данного автомобиля.
По приезду домой сразу же отогнал пассата к знакомому мастеру, который заменил выжимной подшипник и залил в коробку масло, ведь его там по какой-то причине не оказалось 🤨
А ведь мы проехали больше 300км с коробкой, в которой не было масла, не перестаю удивляться надежности этих автомобилей)))
Но, к сожалению, проблема оказалась не в отсутствии масла, а в механизме выбора передач…
Во время демонтажа я был приятно удивлен, все компоненты данного узла были оригинальными и в довольно таки хорошем состоянии
Однако вместе с удивлением пришло и недоумение, ведь этот узел в работоспособном состоянии и причина, по которой передачи плохо переключаются до сих пор не найдена…🤔
Поэтому я решил все таки полностью его перебрать, ведь надежда умирает последней😒
Начал с демонтажа подшипника и сальника
Сальник сидел очень плотно, достать его получилось только после удаления внутренностей подшипника.Обойму выбил при помощи головки подходящего размера и сразу же обломал бортик, который будет мешать при запрессовке нового подшипника
Затем начал подготовку к окраске:
Корпус, рычаги и весь крепеж очищал от ржавчины при помощи уже проверенного способа — лимонной кислоты)
После чего все компоненты подготовил и покрасил:
Какой же, все таки, кайф после долгих мучений с очисткой видеть оригинальные обозначения😎
Все элементы окрашены и подготовлены к сборке)
После чего приступил к сборке и ОБНАРУЖИЛ ПРОБЛЕМУ, ИЗ-ЗА КОТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ ПЛОХО ПЕРЕКЛЮЧАЛИСЬ…😅
Проблема была в этом квадратике, он прикипел намертво и не двигался…Он отвечает за перемещение лапки выбора передач…Разработал его при помощи данного приспособления😂
И затем с облегчением и радостью продолжил сборку)))
Запрессовал подшипникИ также сальник)
Номерок сальника😌
Номерок подшипника, приехал только с третьего раза…И стоит он 1650р.
Все элементы окрашены, собраны и готовы к установке на пассатика)
Перед установкой промазал посадочное место формирователем прокладок ABRO:
И вот, проблема наконец-то решена, передачи теперь переключаются идеально, даже не пришлось регулировать тросики😁
Такие вот пироги 🍰!)
Спасибо вам за внимание, до новых встреч!)
Небольшой спойлер о следующей записи😉 28 апреля 2023 Метки: плановое ТО 7 Ранее Прозрение!)😨 Далее Приобретение эл. впрыска на мотор 9а🤯😎