Поиск давления масла
Бензин 1.7 л (80 л. с.), механика, полный, 2006 Ефремов, Россия Запчасти Chevrolet — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
В продолжении темы www.drive2.ru/l/616261425035217605/, после сборки горело давление масла.В голову масло не поступало.
Начал искать причины от простого к сложному.1.Выкрутил датчик давления, крутанул стартером -масло бежит.Купил новый датчик
Запчасти на фото: ММ0120, MM120
Завожу-давление горит.2.Купил манометр для измерения давления масла .Замер показал полное отсутствие давления в системе.3.По советам решил заменить грибок
Запчасти на фото: 212131011228, открутил крепление кронштейна генератора, достал глушку
и заострённой палочкой извлёк грибок
шлицы все на месте
заменил, крутанул стартером всё крутиться, маслонасос вращается.4.Наговорили что могут не совпасть маслоканалы в прокладке ГБЦ.Перепутать с установкой её не возможно, снимать только что установленную голову для проверки совершенно не хотелось5.Решил проверить и поменять маслонасос, для чего снял поддон
маслоприёмник хоть и в налёте, но не забит
В поддоне нашёл немного мусора
и вот такую глушку, со свежими следами натёртости
6.Визуальный осмотр ни чего не дал, нашёл похожую глушку возле маслонасоса
, в интернете тоже инфы не нашёл.Заехал к prony за советом, который и подкинул подсказку, что маслонасос у меня гоняет, но не создаёт нужного давления для поступления масла в ГБЦ, что в блоке два канала, один идёт вверх, другой в бок двигателя.Глянул картинки в интернете, что то похожее есть возле шестерни привода маслонасоса7.Снял лобовую крышку и вот оно отверстие
8.По ходу я один такой счастливчик, так как ни где подобного найти не удалось.Замерил штангелем-диаметр 13 мм.Объехал все магазины в городе которые работали в воскресенье найти глушку не удалось.Пришлось заказывать Lada 210831002046заглушка, срок ожидания 8 днейНо среди недели заехал ещё в один магазинчик и нашёл эту глушку в наличии, 30р штучка
Дальше пошёл процесс установки, боялся придётся снимать радиатор, но удалось подлезть так.Предварительно отмыв и обезжирив посадочное отвертие и саму заглушку, нанёс герметик
подобрал головку лёгкими ударами молотка забил её на место
После её накернил зубилом9.Отмыл все детали проверил редукционный клапан маслонасоса и собрал всё на место
Новый маслонасос вернул в магазин10.Провёл замер давления Давление на не прогретом масле, после прогрева держиться в районе, двойки.Приповышении оборотов поднимаеться до 4-5
Цена вопроса: 1 800 ₽ Пробег: 190 000 км 7 мая 2022 Метки: своими руками 13 Ранее Танец гнутых клапанят, давление масла. Далее Замена масла