Установка центрального замка Bulldog B-01
Бензин 1.3 л (60 л. с.), механика, передний, 1986 Старый Оскол, Россия Запчасти Mazda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Как известно всем владельцам подобных машин, с замками дверей проблемы — личинки не работают, и закрывать машину проблемно.
Я решил не покупать сигнализацию, и приобрел центральный замок (плюс два активатора для начала). Встречайте — Bulldog B-01!
Схема подключения проста до безобразия — постоянный плюс, масса — с этим разберется любой школьник. Плюс я взял с провода, который чуть раньше проложил для магнитолы.
Теперь самое хитрое — в схеме подключения перепутаны цвета проводов, и их назначение. Я разобрался: синий и зеленый провода пускаем к активаторам, NC соединяем ПОПАРНО и цепляем к +, NO на МАССУ.
Провод на габариты я подцепил к проводу, который лежит в жгуте на магнитолу, там есть проводок от габаритов. Правда, при открытии-закрытии подсветка панели загорается, но лично мне пофиг :)
Активаторы поставить тоже не проблема. В левой двери я снял тягу с замка, в правой оставил на всякий случай.
Снимаем ручку двери, снимаем ручку стеклоподъемника (предварительно скинув стопор с оси), снимаем карту двери, аккуратно отдираем полиэтилен и примеряем активатор:
Подрезаем тягу, чуть гнем ее и крепим на тягу замка. Очень важно выдвинуть активатор в верхнюю позицию и закрепить тягу именно в этой позиции — иначе запаритесь регулировать.
Выводим провода к блоку ЦЗ и пока крепим на скрутки — нужно будет определиться с полярностью.
Теперь жмем на кнопку закрытия и смотрим на поведение активаторов — если они все делают правильно, то делаем капитальное соединение на блоке ЦЗ и прячем все под панель. Если же какой-то активатор работает не в ту сторону, меняем на нем полярность.
23 января 2014 Метки: электроника 7 Ранее Отчет о установке магнитолы и задней полки Далее Замена ШРУСа и колодок Разместить рекламу Реклама