Клапан EGR (продолжение)
Дизель 1.9 л (102 л. с.), механика, передний, 2000 Минск, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Начало здесь- Глушим клапан EGR на F9Q 1.9 DCIБыла проблема с редкими подтупливаниями автомобиля, решено было почистить и заглушить клапан ЕГР.
Что интересно, проблема с подтупливанием до конца не прошла, а спустя год стала появляться особенно часто. На диагностике CLIP показал ошибку (DF241- функция рециркуляции отработавших газов). Снятие и осмотр ЕГР каких-либо проблем не выявил.
Внешний вид клапана спустя год.
Кстати, заметил, если снять фишку с разъема клапана, то "тупость" автомобиля пропадала.
В нете попалось видео проверки клапана, ссылка будет внизу.
Так же, как и на видео, проверил его работоспособность.
Чтобы удобнее было делать замеры, из стержня шариковой ручки сделал переходники для тестера.
— на контакты катушки 5 и 1 кратковременно подавал 12 В, клапан открывался и закрывался (ток катушки 1,8 А)— проверил электрическое сопротивление датчика (потенциометра)между контактами 6 и 2:в отрытом состоянии 1,6 кОм;в закрытом состоянии 3,6 кОм;
между контактами 6 и 4:в открытом состоянии 3,4 кОм;в закрытом состоянии 1,3 кОм;
между контактами 4 и 2:в отрытом состоянии 2,8 кОм;в закрытом состоянии 2,8 кОм.
Вроде всё как бы в пределах нормы, однако, если пошевелить шток клапана, мультиметр иногда показывал обрыв.
На разборке купил электрическую часть клапана.
Фото взято с BAMPER.BYС новым клапаном тупость автомобиля прошла.
Дальше решил посмотреть, как устроен ЕГР.
А вот и причина неисправности, дефекты на дорожках Цена вопроса: 10 $ 2 июля 2023 Метки: своими руками 15 Ранее Синхронизация радио-ключей Renault Scenic I Далее Восстанавливаем масляный щуп 1.9 dCi F9Q 732