Замена масла в моторе EA888 CJSA 1.8 TSI и МКПП 6-ступ VAG MQ250.
Бензин 1.8 л (179 л. с.), механика, передний, 2018 Орёл, Россия Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Настало время замены масла в двигателе, заодно решил заменить масло и в МКПП.Моторное масло MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30
купил 6 литровМасляный фильтр — VAG 06L 115 562 ВВоздушный фильтр -VAG 5Q012962OBПробка сливная с уплотнительным кольцом — VAG 06L 103 801
Процесс несложный.Откручиваем крышку заливной горловины, вытаскиваем щуп. Подставляем емкость для слива масла и откручиваем пластиковую сливную пробку поддона
(откручивается она либо большой плоской отверткой или 10 рублёвой монетой, что более удобно на мой взгляд).Далее откручиваем картридж масленого фильтра
головкой на 32.Ждем пока масло сольется закручиваем новую пробку масляного поддона. Заливаем масло (залил 5л.) меняемвоздушный фильтр
VAG 5Q 012 962OBи собираем все в обратном порядке.
В замене моторного масла ничего необычного нет. Всё по классике, а вот с МКПП есть нюанс.
Масло в МКПП LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75
3 литра.
уплотнительное кольцо VAG — N90362001.Снимаем корпус воздушного фильтра, стоит как и большинство на резиновых фиксаторах.Окручиваем датчик заднего хода
головкой на 22.Далее тот самый нюанс…Необходимо зафиксировать шток переключения передач в соответствии с мануалом
_.
Переводим уголок А, по часовой стрелке.Подставляем тару под КПП для слива масла и откручиваем две сливные пробки
шестигранник на 17 и Torx45.Сливается около 1.8 л.Закручиваем сливные пробки и заливаем новое масло через отверстие крепления датчика заднего хода.Залил около 2.3 л. Вкручиваем датчик заднего хода и остальное в обратном порядке.
26 июля 2024 Метки: своими руками 6 Ранее Сплиттер от Kazan67