Потеплело в салоне ( регулировка заслонки печки)

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Здравствуйте. После замены термостата стало теплее, двигатель нагревался быстрее и держал температуру. НО жарко в машине не было, шапку не всегда снимал. Чувствовал, что что-то не так. О старом радиаторе мыслей не было, т.к. предыдущий владелец его недавно менял ( а он не обманул меня ни в чем). Решил посмотреть — до конца ли закрываются/открываются заслонки. И обнаружил, что заслонка горячий/холодный работает не корректно. На холодный перекрывает до конца и ещё остаётся ход крутили и тросика, а вот на горячий не до конца.Сперва снял мафон и управление печки.

Чтобы посмотреть на тросик.

Решил его подкрутить на тягу. Что и сделал. В итоге он стал чуть короче.

Возможно со временем он растягивается. Но для того, чтобы в положение горячий перекрывалось до конца, крутить нужно было ещё больше. Решил посмотреть нельзя ли отрегулировать сам трос. И оказалось, что можно.Под капотом, где трос выходит к корпусу печки, "хамут" ( или как правильно обозвать) крепит кожух троса, им и получилось отрегулировать.

Сфотографировал другой трос, чтобы показать при помощи чего кожух фиксируется:

В итоге отрегулировал так, чтобы в оба положения заслонка ходила до своего конца, так сказать нашёл золотую середину.Теперь в машине жара. При рабочей температуре из дефлекторов идёт горячий воздух, ездить можно раздетым. А у нас уже зима началась)Всем удачи!)

Audi 100 1989, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис