описание конструкции (BMW X5 E53)

описание конструкции (BMW X5 E53)

  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Система охлаждения двигателя — описание конструкции (BMW X5 E53)             0 Система охлаждения двигателя жидкостная, герметичная с принудительной циркуляцией. 1 - радиатор; 2 - датчик температуры; 3, 17, 20, 22 - шланг; 5 - болт (М6х25); 6 - термостат в корпусе; 7 - прокладка; 3 - головка блока; 9, 13 - кольцо (20x3); 10 - шланг отопления; 11 - гайка (М6); 12, 15, 16 - болт; 14 - трубопровод; 18 - насос отопления; 19 - держатель; 21 - винт удаления воздуха; 23 - крышка ГРМ; 24 - кольцо (68x5); 25 - насос двигателя; 26 - шкив; 27 - болт (М6х16); 28 - гайка (Мб); 29 - расширительный бачок; 30 - пробка бачка Система охлаждения  показана на рис. 3.17 и включает в свой состав:
  • рубашки охлаждения (головки и блока цилиндров);
  • алюминиевый радиатор с поперечным потоком;
  • насос охлаждающей жидкости;
  • дополнительный насос системы обогрева и вентиляции с электроприводом;
  • термостат;
  • приводной ремень насоса охлаждающей жидкости;
  • расширительный бачок;
  • девяти лопастной вентилятор с мязкостной муфтой;
  • теплообменник системы обогрева и вентиляции;
  • датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • охлаждающую жидкость.
При установке кондиционера на отдельных модификациях автомобиля используется дополнительный вентилятор с электроприводом.

Меры безопасности при работе с охлаждающей жидкостью

  • При выполнении работ на системе охлаждения существует вероятность ожога парами охлаждающей жидкости, все работы проводить только на остывшем двигателе. Открывать систему охлаждения только при остывшем двигателе.
  • При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранить генератор от возможного загрязнения.
  • Охлаждающая жидкость токсична, избегать ее попадания на открытые участки кожи, слизистую оболочку дыхательных путей и в глаза. Поврежденные участки обильно промыть проточной водой и обратиться за медицинской помощью. Сливаемая жидкость повторному использованию не подлежит, отправить ее на утилизацию.
Давление проверки герметичности системы охлаждения — 1,5 кгс/см². Емкость системы охлаждения двигателя. включая отопитель салоне кузова, — 9,8 л. Периодичность замены охлаждающей жидкости — каждые 2 года эксплуатации. Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Статья проверена: Журавлёва Изольда Поделитесь информацией: Предыдущие статьиБМВ E53: Система охлажденияСледующие статьиРадиатор — описание конструкции Насос охлаждающей жидкости — описание конструкции Термостат — описание конструкции Расширительный бачок — описание конструкции Вентилятор и вязкостная муфта Похожие статьи других типов автомобилей БМВ: Система смазки двигателя BMW 3 Series E30 (1982-1994) Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя BMW 3 Series E36 (1990-2000) Система охлаждения BMW 5 Series E12 (1972-1981) Система смазки двигателя. Общие сведения BMW 5 Series E34 (1988-1996) Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994) Вентилятор охлаждения блока электроники двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001) Система охлаждения — оборудование и инструменты BMW X3 E83 (2003-2010) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей БМВ Х5 (1999-2006): Система охлаждения двигателя — описание конструкции: https://www.bmwman.ru/X5/E53/power-m54/cooling/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya-opisanie-konstrukcii БМВ Х5 (1999-2006): Система охлаждения двигателя — описание конструкции - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru [url=https://www.bmwman.ru/X5/E53/power-m54/cooling/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya-opisanie-konstrukcii]БМВ Х5 (1999-2006): Система охлаждения двигателя — описание конструкции[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru Комментариев пока нет BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили: хочу ещё анекдот
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎