не паникуем: вот что нужно делать

не паникуем: вот что нужно делать

Разряженный аккумулятор — одна из самых частых проблем автовладельцев. Что делать, если машина не заводится, а срочно ехать нужно? Главное — не нервничать. Ваши действия зависят от типа коробки передач и доступных ресурсов.

Если у вас механическая коробка передач (МКПП)

Самый известный способ — запуск "с толкача". Вам понадобятся один или несколько помощников. Включите зажигание. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение. Попросите помощников разогнать машину, толкая ее. На ходу выжмите сцепление, включите вторую или третью передачу и резко, но коротко отпустите педаль сцепления. Как только двигатель запустится, сразу выжмите сцепление и дайте ему прогреться.

Альтернативный и часто более эффективный вариант — попросить кого-нибудь взять вас на буксир. Алгоритм действий тот же.

Если у вас автоматическая коробка передач (АКПП)

Для машин с "автоматом" метод "с толкача" не подходит и может привести к серьезной поломке коробки. Единственный безопасный механический способ в этом случае — "прикуривание". Вам понадобится автомобиль-донор с исправным аккумулятором и специальные пусковые провода. Соедините клеммы батарей двух машин проводами согласно инструкции (обычно сначала плюс к плюсу, затем минус к минусу). Заведите сначала автомобиль-донор, а затем свою машину.

Если проводов нет, можно вызвать такси и попросить водителя помочь с "прикуриванием", но у него, скорее всего, не окажется необходимых проводов.

Универсальные решения
  • Использование бустера (пуско-зарядного устройства). Для любого типа трансмиссии. Подключите заряженный бустер к клемам штатного аккумулятора и заведите машину. Важно помнить: на сильном морозе бустеры могут терять емкость, поэтому перед использованием их желательно согреть.
  • Если проблема случилась около дома. Снимите аккумулятор и отнесите его в теплое помещение. Поместите его в таз с горячей водой на 30–40 минут — это поможет "разбудить" батарею.
  • Если вы на платной трассе.Не оставайтесь в опасной зоне. На таких магистралях, как М-4 или М-11, круглосуточно дежурят аварийные комиссары. Свяжитесь с ними по номеру, указанному на въездном талоне или информационных табло. Они окажут необходимую помощь.

Не стесняйтесь просить о помощи. У многих автомобилистов в багажнике лежат и бустеры, и провода. Обратитесь к знакомым или другим водителям. Чужой опыт и правильные инструменты в багажнике помогут быстро решить проблему и избежать ее в будущем.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎