Клима начала жить своей жизнью…
Дизель 1.6 л (120 л. с.), механика, передний, 2016 Докшицы, Беларусь Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Доброго всем времени суток.Заметил что не идёт воздух с передней центральной консоли. Порылся в интернете нашел тему адаптации заслонок. Провел процедуру нечего не поменялось. Обратился к знакомому. Провели компьютерную диагностику по итогу выявили ошибку по управлению заслонкой. Номер заслонки на фото v426
Заслонка v426Порылся в интернете и определил что она находится с водительской стороны и начал разбирать снимать механизм управления заслонки.Первым делом снять подушку безопасности которая находится в ногах водителя. Откручиваем три болта на 10. И отводим в сторону. Фишку я не снимал
Крепление ПБ.Затем откручиваем один саморез крепления патрубка подачи воздуха на ноги водителя.
Крепление патрубкаПотом я посадил помощника с боку и попросил по нажимать кнопки управления заслонки на климе. Шестерни не вращались. Лезу дальше…Далее снимаем небольшой направляющий патрубок потока воздуха на ноги водителя.
Место где стояла направляющаяНа фото выше в нижней части корпуса печки видна защёлки на которой держится сама направляющая.Снимать надо за нижнюю часть патрубка поднимая нижнюю часть вверх.
ПатрубокСнимаем фишку с датчика температуры на патрубке.Далее берём набор торксов и откручиваем два болта управления заслонки.
Т15Фото не моё. Сверху механизм
Для наглядности фото где стоят болты
Крепление механизмаНижний болт открутить просто но верхний надо повы… Очень сильно.Открутили?Снимаем фишку.Далее я пометил положение шестерни. Царапнул шилом.
Меткачтобы собрать в том же положении шестерни.
Механизм управленияДалее разбираем механизм
Внутренности. Снимаем шестерни. Затем надо снять потенциометр. <img src=Сняв потенциометр я увидел всё в смазке.А должно быть сухо…Отмыл спиртом смазку высушил и всё.Далее надо проверить эл.двигатель, всё просто подаём напряжение 12 вольт двигатель вращается. Опять подаю не вращается. Засада, разбираю двигатель он полностью разборный. Отчищаю 1000 наждачной ротор место премыкания щёток и собираю обратно. Вскрытие показало на роторе горошина в виде пластмассы она подклинивала .psОбязательно проверяйте Эл.двигатель!
Эл.двигательСобираем механизм обратно с совмещением царапин на шестерне.Устанавливаем всё на место.
Место где стоял механизм управленияПо итогу всё заработало, опять сделал адаптацию заслонок полет нормальный.PS. Очень тяжело залезть кверху ногами под педали и что то там крутить…Всем мира.
Пробег: 223 000 км 2 июня 2023 Метки: своими руками 25 Ранее Плановая замена передних колодок Далее Ремонт заднего суппорта