Замена радиатора охлаждения
Бензин 2.0 л (152 л. с.), механика, полный, 2008 Волгоград, Россия Запчасти Toyota — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем добрый день.Как писал раньше, отвалился верхний сосок с патрубком. На первое время схимичил, обрезав чуть дальше ребра жёсткости и надел обратно патрубок. Ну и потом был приобретён радиатор новый и концентрат антифриза. Долго собирался и одним прекрасным днем всё началось. Фото не делал. Снимал без снятия бампера. Но снимал верхнюю планку где находиться замок капота, места было достаточно. Интифриз слил весь с радиатора и с блока, 5-ка в склянь.
Какие были проблемы с демонтажем:1. Снятие патрубком, не удобно (спец инструмента не было), использовал клещи с длинными ручками и плоскокубцы2. Вынуть рамку на которой закреплён радиатор охлаждения (радиатор кондеда находиться просто в пазах рамки на резиновых шпеньках. С одно стороны радиатор кондера выходит хорошо а с др стороны плохо, ставил рамку по диагонали, ближе к двигателю по водительской стороне и пытаясь приподнять радиатор кондера вывести рамку с зацепления с ним. Но есть ещё один заееее, там по бокам есть такая фигурная защита, вот внизу через дырку бампера пришлось отгинать нижний язычок или элемент этой защиты, иначе в неё при понятии радиатора кондера упирается трубка.
Ну с горем и с сыном вынул и его, и частично с патрубками, т к не смог снять скобы, пришлось от двс снимать, там легче. В радиаторе осталось ну 100 гр антифриза. Достав новый, с начало опешил, смотрю, а там два доп. вывода ещё, а на моем нету. Минуты 3 тупил :) но потом решил проверить дедов Ким способом, взял и начал дуть, смотреть совмещены они со всеми или нет, оказалось эти два вывода замнуты на себе и с основной системой не завязаны.Начали ставить обратно рамку с уже закрепленым радиатором, крепиться к рамке снизу и так же сверху, и опять проблема, попасть резиновой пипкой радиатора кондера в рамку, мучались минут 10 и все таки зашла она, с др стороны всё просто встало. Ну и начался процесс обратной сборки. Пока залил воды, промыть блок, по гонять, скоро заменю на антифриз.Полет нормальный, вентилятор практически не вкл, по сравнению с тем старым.
Сам артикул радиатора, брал в автодок, но можно было найти на штукарь дешевшеПишите коменты, вопросы, отвечу, подскажу
Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 173 000 км 23 июня 2021 Метки: своими руками 5 Ранее Нужна помощь по кондеру Далее Замена переднего ступичного подшипника слева