Чистка клапана вентиляции картера и ДМРВ 1zz -fe

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Привет народ, увидел у ребят записи о чистки клапана вентиляции, стало интересно, так как за 5 лет там не лазил. Поэтому было решено его почистить ведь делов там на 10 минут. Система вентиляции картерных газов (СВКГ) устроена несложно, принципы ее работы очень простой. Внутреннее пространство двигателя соединяется с впускным коллектором шлангом, и под действием разрежения скопившиеся в моторе КГ изнутри забираются во впускной тракт, затем попадают в цилиндры. Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ) имеет однополярную направленность, он позволяет газам двигаться только в одном направлении (из картера во впускной коллектор), не пуская их обратно.Плохая вентиляция в автомобильном двигателе доставляет немало хлопот хозяевам автомашин – внутри двигателя создается повышенное давление картерных газов, и масло выдавливает через все прокладки.

Сначала скидываем шланг убрав хомут и накидным ключом на 19 срываем его с места и снимаем. Давольно таки грязный, внутри клапана бегает какой-то шарик видимо он делает процесс туда дуй, обратно х.й))

на резьбе были видны следы герметика. Под рукой был спирт, поэтому решил чистить им, взял ушных палочек и прочистил ему там все)) . Вот он чистинький, все работает исправно.

Вычистил старый герметик, на резьбу нанес новый герметик, и установил на место, попутно решил промыть Дмрв, мыл его в медицинском спирту так как в техническом могут быть примеси что может пагубно на нём сказаться. Прополоскал его в стакане, и и шприцом промыл две спирали. к этим спиралям советую ничем не лазить и не тереть, желательно напором от шприца.

Спасибо за внимание))

Toyota Allion 2003, двигатель бензиновый 1.8 л, 132 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО