подсос воздуха, топливный фильтр
Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 1997 Минск, Беларусь Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Все началось с тех самых морозов -25…-28, пыж переждал их в гараже, и после этого стал заводиться только после продолжительных (5-20 сек) масланий стартером. В треснувший корпус фильтра сразу верить не хочется.
Заменили первую часть шланга от груши в сторону фильтра на прозрачный — воздуха нет. После топливного фильтра — бурбалки бегут стройным потоком. Потеков вокруг корпуса фильтра вроде бы не было, смотрели хорошо.Заменили вкладыш фильтра — помогло только до вечера.Снял корпус, предположил, что резинке капут, нанес герметик между корпусом и бачком, на котором он стоит и от которого греется солярка. Помогло на сутки-двое, дальше симптомы вернулись.Поехал к мастеру; и вот только там, открыв капот, обнаружили уже хорошо проявившийся потек солярки — внизу в районе входного шланга\термостата (на рис. обвел кружочком).Замена корпуса фильтра — пыж радостно заводится как раньше, с полтыка. УРА!
Цена вопроса: 60 $ Пробег: 186 000 км 1 марта 2017 Метки: своими руками 5 Ранее Выбор велобагажника Далее кронштейн крепления топл.бака, левый Разместить рекламу Реклама