Меняем наконечники катушек зажигания
Бензин 2.4 л (170 л. с.), вариатор, полный, 2012 Нижневартовск, Россия Запчасти Mitsubishi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Появилась возможность заменить наконечники свечей зажигания. Если есть возможность, то чего не заменить то?И так… длительный поиск решения, дал ответ — покупка и замена этих самых наконечников. Приобрести их решил на сайте nak-kat.ru/catalog. Как я понял, делает их наш "чудо" инженер из немецкого сырья (если память не отшибло). Там же, на сайте, заказал тефлоновую смазку, два пакетика. В местном магазине докупил силиконовый герметик: DoneDeal -70 +345.
Прочитав инструкцию и некоторые отзывы подготовился к действию:
Пришел заказ для 4b12
Берём первую попавшуюся катушку и поворотным движением слегка крутим наконечник. Если наконечник поддаётся, обхватываем наконечник и тащим его в низ.
Видно разницу в двух деталях:
C лева старый, с права новый. Между наконечниками новая контактная пружинка.Еще четче видно разницу
Старая и новая пружинка
Вдеваем в новый наконечник контактную пружинку, заворачиваем края как на фото и промазываем силиконовым герметикам:
Вставленная пружинка и промазанные внутренние краяМазать от души думаю не стоит, если повезет, то тысяч через 60-100 снова лезть менять…
Так как новый наконечник, должен прилегать к свече очень плотно, рекомендовалось промазать внутренние края, для того что бы в процессе инсталляции \ деинсталляции (эксплуатации) не оставить наконечник на свече.
Надеваем наконечник на катушку и закрываем загнутые края наконечника. На первом фото, все катушки "переобуты".
Берем тефлоновую смазку, намазываем ее на внутренний слой наконечника. Можно это сделать и ранее, смотрите сами. ВАЖНО, что бы смазка не попала на контактную часть свечи зажигания, ни на контактную пружинку. Иначе при попытке завести авто, реакция авто Вас может сильно удивить!
Катушки зажигания попали в двигатель на следующий день. Машина завелась и работала.Производитель, рекомендует произвести замену наконечников, вместе со сменной свечей зажигания.Заменить свечи мне удалось только на следующий день.
Что ощутил: машина стала чуть ровнее работать, чуть лучше ускоряться — поведение стало построже. Расход топлива остался прежним :-)Был провал, при наборе скорости, вроде бы ушел, но это можно связать и с тем что произвел замену масла в коробке.В целом, запись напоминалка для себя и для Вас.
Итого:Набор nak-kat NK-28Смазка тефлоновая NK-91Силиконовый высокотемпературный герметик DoneDeal DD6710(-70\+345)
Цена вопроса: 1 790 ₽ Пробег: 67 000 км 16 мая 2018 Метки: своими руками 13 Ранее Боремся с расходои топлива! Часть #1 Далее Меняем тормозную!