снятие и установка (BMW 3 Series E46)
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Силовой агрегат
- Топливная и выхлопная система
- Топливный бак — снятие и установка
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. 2. Перед снятием бака из него необходимо удалить все остатки топлива. Поскольку сливная пробка в баке не предусмотрена, следует перед снятием бака израсходовать из него, по возможности, больше топлива. 3. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. 4. Отсоедините тросы стояночного тормоза от рычагов, как указано в главе 9. 5. Снимите карданный вал, как указано в главе 8. 6. Снимите облицовку с левой стороны бака и облицовку порога (рис. 3,6,а, б). Повторите те же действия на правой стороне бака. 7. Вытащите тросы стояночного тормоза из направляющих трубок (рис. 3.7). 8. Отсоедините от бака напорный и возвратный шланги. Пометьте их перед снятием, чтобы не перепутать при сборке (рис. 3.8). Приготовьтесь к тому, что из патрубков потечет топливо — заткните отверстия шлангов и патрубков, чтобы избежать утечек и защитить систему от попадания грязи. 9. Ослабьте хомут заливной горловины и отсоедините ее от бака (рис. 3.9). 10. Подоприте бак домкратом-тележкой, подложив на площадку домкрата деревянный брусок. 11. Выверните болт крепления бака в центре на задней его стороне, а также болты хомутов бака (рис. 3.11). 12. Немного опустите бак и разъедините электрический разъем(ы). 13. Отпустите хомут и отсоедините от бака шланг вентиляции (рис. 3.13). Опустите бак и вытащите его из-под автомобиля.Установка
14. Установка бака выполняется в последовательности, обратной снятию. Имейте в виду, что после снятия бака, для заполнения топливной системы надо влить в него по меньшей мере 5 литров топлива. Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Статья проверена: Журавлёва Изольда Поделитесь информацией: Предыдущие статьиБМВ E46: Топливная и выхлопная системаСледующие статьиВоздухоочиститель — снятие и установка Общие сведения и меры предосторожности Моменты затяжки соединений, Н·м Технические данные Расширительный бачок топливной системы — снятие и установка Трос акселератора — снятие, установка и регулировка Педаль акселератора — снятие и установка Система впрыска топлива — общие сведения Топливная система — сброс давления и начальное заполнение Похожие статьи других типов автомобилей БМВ: Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981) Снятие и установка двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996) Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994) Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010) Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей БМВ 3 серия (1998-2006): Топливный бак — снятие и установка: https://www.bmwman.ru/3er/E46_g/power/fuel/toplivnyy-bak-snyatie-i-ustanovka БМВ 3 серия (1998-2006): Топливный бак — снятие и установка - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru [url=https://www.bmwman.ru/3er/E46_g/power/fuel/toplivnyy-bak-snyatie-i-ustanovka]БМВ 3 серия (1998-2006): Топливный бак — снятие и установка[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru Комментариев пока нет BMW E46 (1998-2006)- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы