Чистка топливной рампы и регулятора топлива и датчика давления топлива.
Дизель 2.0 л (90 л. с.), механика, передний, 2001 Щецин, Польша Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Стал пикасин снова дёргаться загорался чек и потом нас решено было промыть .
Вот он наш 2.0HDi, БОШЭто размер болта для регулятора, мало ли.
Сам регулятор, на вид чистенький.
Вот так я откручиваю у меня болтики пол шестигранник на 30
Во как мне так удобние
От соединяем косу от форсунок и датчиков откручиваем гаечки ключиком на 10.
Потом трубки высокого давления к форсункам не переживайте они парные взаимо заменяймые между 1-3 так 2-4 толь при установке смотрите чтоб они не касались друг друга можно разогнуть отвёточкой чуть.
Датчик возле горловины прокручивается к рейке на шестигранник на 30.
Затем откручиваем рейку крепится тремя болтами на 13
Достаём рейку фику лучше и удобние отключать под топлевным фильтром.
Вот фишка датчика давления топлива в рампе.
Вот так без рейки.
Вот моя рейка
И в полном виде.
Датчик давления топлива из за которого авто может дёргаться и стрекотать насос тнвд
Ключ на 27
Это помощник промывки.
Вот сам датчик и кусочки которые вылетели из него при промывке.
Поле всё в обратном порядке собераем.Кстати авто поезало без рывков после всех манипуляций.
Цена вопроса: 5 ₽ Пробег: 300 000 км 25 июня 2017 Метки: своими руками 3 Ранее Только думал заказать и тут на тебе. Далее Что-то пикасин опять начал по дёргиваться но чу чуть.