ИК-ключ

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Вылезла проблема — авто перестала реагировать на ИК-ключ, то есть на дистанционное закрытие-открытие дверей. По всей видимости что-то с самим ключом. Заменил батарейки, но проблема не решилась. Есть три оригинальных ключа, буду использовать второй.Перерыл клубный форум и нашел причину. У кого такие же симптомы, рекомендую следующие действия:

У многих владельцев Мерседесов возникают проблемы с ключом-«выкидушкой», оснащенным инфракрасным устройством дистанционного управления или чип ключом. Мерседес выпускает не одну модель с подобного вида ключами: W 124, C 202, S 140, E 210, ML, хотя ключи иногда немного различаются внешне.Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.Синхронизация чип ключа Мерседес.Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.Отпустить кнопку закрывания, нажать кнопку открывания. Третий вариант: Включить зажигание, выключить, потом направить ключ на зеркало и открыть-закрыть Мерседес.Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).2.Крышку над элементами отожмите.3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами, нужно:1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.2. Кнопка, впаянная в плату, — разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё — саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.

Удачи в эксплуатации…

Mercedes-Benz S-Class 1998, двигатель бензиновый 3.2 л, 231 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника