Проклейка заслонок печки
Бензин 1.8 л (90 л. с.), механика, передний, 1993 Анкара, Турция Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем салют!Недавно ездил в Челябинск (по трассе примерно 100 км) в -27 градусов. На улице дубак, а при езде на трассе в машине по ощущениям все -40! Причем именно на высокой скорости из воздуховодов шел ледяной воздух, но в челябинских пробках стоя на месте, в машине становилось тепло. При покупки Пасса бывший хозяин заявлял что менял родной потекший радиатор печки на новый. Первым мне пришло на ум, что возможно он поставил самый дешманский китайский радик, у которого условно две трубочки. Но когда я немного покурил интернет, то оказалось дело банальным — необходимо проклеить заслонки. Начитался, что люди не советуют снимать торпеду, т.к. это долго и геморно, мол до заслонок можно добраться и так. Я же водрузившись инструментом поехал в гараж с намерением побороть Арктику в тачке раз и на всегда. Процесс разборки и снятия всей торпеды занял часа полтора, поэтому я до сих пор не могу въехать, почему многие так боятся снимать торпеду.
Начало…Заслонки были голые примерно на 95%, остатки поролона валялось тут жеу ног заслонок. Все пропылесосил, обезжирил. С психу сначала заклеил фольгированным скотчем, а потом самоклеющейся теплоизоляцией. Все было в наличии в гараже, поэтому не потратил и рубля.
Вот они родимые, дырявые насквозьСобрал все обратно. Теперь в машине жара! Теплый воздух начинает дуть уже при 50 градусах ОЖ. На первой скорости печки стал ощущаться обдув, раньше я думал что первая скорость вообще не работала. Стало очень хорошо дуть в ноги и на стекло. Доволен очень сильно!Всем добра
8 февраля 2022 Метки: своими руками 12 Ранее Куплю контрольные лампы АБС и Аирбаг Далее Как я купил новую резину Разместить рекламу Реклама