Датчики охлаждающей жидкости
Бензин 1.8 л (107 л. с.), механика, передний, 1990 Мурманск, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Накрылись датчики охлаждающей жидкости, и на мозги который и на приборку (Третьего у меня нет, так как это не моник)
Распишу сразу какой датчик куда, и где в принципе стоит. Из тех что на ДВС их три:1) Красный, он же просто термо реле, на вкл, подогрева. Устанавливается снизу тройника, на машинах с моновпыском.2) Чёрный, он же передаёт показания температуры на приборную панель. Устанавливается сверху тройника, дальним от блока.3) Синий, самый важный, он передаёт показания на мозги. Устанавливается так же на верху тройника, ближним к корпусу. Из — за его неисправности происходит много проблем.
Было приобретено:1) Датчик температуры охлаждающей жидкости (Черный, для приборки) SWAG 30 91 8666 — 288 р.2) Датчик температуры ОЖ (Синий, на мозги) Jp Group 1193100800 — 205 р.3) Датчик температуры ОЖ (Красный, на подогрев) FEBI BILSTEIN Jp Group 1193202100 — 188 р.4) Кольцо уплотнительное системы охлаждения VAG N 903 168 01 — 65 р.- 2 шт.
По началу, я перепутал, и купив красный датчик, воткнул его на приборку, а это термореле…итог? Стрелка приборки слетела, пришлось разбирать и ставить её на место.www.drive2.ru/l/10585342/
Что радует в пассате уже не в первый раз, это дешевизна запчастей, надёжность и простота ремонта.Я курю дольше чем датчики по времени менял.При замене, дайте машине остыть!Шплинт выдернул, датчик дёрнул (не за провода!), отвёрткой подцепил кольцо уплотнительное. На новый датчик, новое кольцо одел, датчик засуну, шплинт, клемма и вуаля…всё готово!
Доволен как слон, и машина работает ровнее и показания верные.
Всем добра!
Цена вопроса: 810 ₽ Пробег: 180 000 км 6 августа 2016 Метки: своими руками 81 Ранее Тросик газа или <<а ну газони!>>(с). Далее Стрелки спидометра.