Информация применима для автомобилей c двигателями 1Z:

Volkswagen Passat B3 (312) 1988 - 1994 Volkswagen Passat Variant B3 (315) 1988 - 1994 Volkswagen Passat B4 (3A2) 1994 - 1997 Volkswagen Passat Variant B4 (3A5) 1994 - 1997 Volkswagen Golf 3 (1H1, 1H5) 1992 - 1998 Volkswagen Vento (1H2) 1992 - 1998 Volkswagen Polo Classic (6V2) 1996 - 2002 Volkswagen Sharan (7M8) 1995 - 2001 Volkswagen Caddy (9K9) 1996 - 2003 Audi 100, Audi A6 C4 (4A2) 1991 - 1997 Audi 100, Audi A6 C4 Avant (4A5) 1991 - 1998 Audi A4 B5 (8D2) 1995 - 2001 Audi A4 Avant B5 (8D5) 1996 - 2002 Audi 80 B4 (8C2) 1991 - 1995 Audi 80 Avant B4 (8C5) 1992 - 1996 SEAT Alhambra (7V8) 1996 - 2000 SEAT Ibiza 2 (6K1) 1993 - 2002 SEAT Cordoba (6K2) 1993 - 2002 SEAT Cordoba Vario (6K5) 1997 - 2002 SEAT Inka (6K9) 1996 - 2003

Приближается зима, на улице чуть похолодало и начала моя машина хуже греться, а именно 70 градусов при езде.... После включения печки на МАХ и вентилятор в положение 2 температура падала до 60 градусов... Прикупил термостат BEHR за 11 у.е. и полез под машину...Фото не совсем качественное так как фоткал не своим фотиком.. Ничего в нем не настраивал, нажимал только на кнопку съемки...Вот термостат:

Замену произвел с откручиванием насоса ГУР...И так поехали.....Снятие защиты двигателя не описываю...

Откручиваем болты под номером 1,2 и 3... Также чтобы не ломать трубку которая идет от бачка к насосу ГУР откручиваем болтик 4... Он находиться на кронштейне который прикручен к коробке... Снимаем насос ГУРа и отводим в с торону...

Чуть расслабляем болтик №5 и опускаем кронштейн крепления насоса ГУР вниз(чтобы не мешал)...

Далее откручиваем болты №6,7,8 чтобы снять крепление на которое прикручивается насос ГУРа...

крепление:

Видим следующую картинку...

Откручиваем хомутик чтобы снять патрубок(польется чуть антифриза)...

Откручиваем болтики №9,10 и снимаем пластмассовый фланчик под которым и находиться термостат(польется чуть антифриза)...

Фланчик:

После подковыриваем отверткой резиновое кольцо, термостат выпадет и антифриз выливается в ведро и на меня.. К сожалению фото со старым термостатом нету... Вот в это место устанавливаем новые термостат...

Процесс сборки аналогичен... Не забываем после сборки залить антифриз и удостовериться что нигде ничего не подтекает...

Продолжение и все обсуждения отчета здесь